20 августа 2012 / Новости Региона
В программе Трансмашхолдинга предусмотрено создание луганскими конструкторами в 2013-2014 годах маневрового тепловоза с асинхронным тяговым двигателем на базе экипажной части тепловоза ТЭМ103 с установкой импортных высокооборотных дизелей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия со ссылкой на главного конструктора "Лугансктепловоза" Константина Мищенко.
«В 2013-2016 будет разрабатываться принципиально новый мощный магистральный тепловоз. «Лугансктепловоз», как участник внутрихолдинговой кооперации определен как разработчик технической документации и изготовитель тепловозных блоков», - пояснил Константин Мищенко. По его информации, в соответствии с генеральным графиком создания нового тепловоза ТЭ35 на «Луганстепловоз» возложены задачи по разработке конструкции рамы, кузова, тележки, холодильной камеры, документации стыковки дизеля с тяговым агрегатом и установки силового модуля на раму.
Для справки. Тепловоз ТЭ35 представляет собой двухкабинный односекционный локомотив с тяговой электропередачей переменного тока и двумя высокооборотными дизелями фирмы "MTU". По информации пресс-службы «Лугансктепловоза», такой тепловоз может обеспечить рациональный расход топлива и составит конкуренцию тепловозам ТЭ33, изготавливаемым в Казахстане совместно с фирмой "General Electric". В настоящее время по заказу ТМХ-Балтика ведется разработка конструкторской документации главной рамы в сборе и тележки для четырёхосного маневрового тепловоза, создаваемого совместно с фирмой CZ Loco.
Новости

«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...

Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.

Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».

«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...

Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.

Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.

Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.

Начал действовать запрет на продажу и хранение «веселящего газа» по всей Германии.

За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.