На «Лугансктепловозе» растут объемы производства

И в финансовой, и в производственной сфере деятельности ПАО «Лугансктеплотвоз» в течение 2012 года наблюдалась положительная динамика, при этом рост объемов производства весьма внушителен: с 4-х тепловозных секций в январе до 14-16-18 секций в последние месяцы.  Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ПАО «Лугансктеплотвоз».

Как рассказала директором по экономике и финансам ПАО «Лугансктепловоз» Татьяна Федорова, указанная тенденция продолжится в 2013 году, в котором согласно подписанным контрактам предусмотрен рост производства более чем на 70%:

«Это позволит предприятию выполнить заданный план по экономическим показателям, что даст возможность повысить заработную плату сотрудникам, а также обеспечит необходимые инвестирования в техническое переоснащение производства, в IT-технологии, в ремонт зданий и развитие инфраструктуры предприятия».

По ее словам, инициированные руководством преобразования позитивно отражаются на финансовом состоянии завода. Возрастает заинтересованность в сотрудничестве с поставщиками и банками, что позволяет работать на более выгодных для завода условиях, с  более низкими ценами, делать предприятие действительно эффективным.

«Как экономист, считаю, что управлять можно только тем, что можно измерить, поэтому уделяю серьезное внимание внедрению системы оценки показателей эффективности работы. Так, в текущем году было разработано  и утверждено положение о вознаграждении за высокую культуру производства, возобновлено внутризаводское соревнование под девизом «Трудовое соперничество – путь к общей победе», в процессе которого каждый работник может повлиять не только на свой, но и на общий результат. Следующий этап – премиальная система, учитывающая выполнение или невыполнение плановых заданий, а также участие и вклад каждого в достижение общего позитивного итога. Думаю, эта система будет внедрена в жизнь предприятия уже в начале следующего года. Важно чтобы все работники понимали, что успешная, качественная работа поощряется и приносит экономическую выгоду, чтобы каждый проявлял инициативу в деле достижения максимальных производственных результатов», - отметила Татьяна Федорова.

Темп прироста объемов производства к предыдущему году  в локомотивных секциях  составляет 58,8 % (в 2012 году будет изготовлено  162 секции, против 102 секций в 2011 году). Свой вклад в достижение этих показателей внесли и дочерние предприятия. У них рост объемов  производства составил  в процентном выражении: Трансмашинвест   -  77,8 %, Точлит -20,0 %, Локомотив-ресурс – 13,0 %, Ток - 37,9 %.

«Со всех точек зрения, в том числе и с финансовой,  это достойный результат. Проводимая работа по снижению неликвидных запасов и основных средств  также привела к получению дополнительных доходов. Рост заработной платы с 1 декабря составляет более чем  12%. За год уплачено налогов в бюджеты разных уровней 173,4 млн. грн. Это больше, чем в  предыдущем году на 67,5 %. Завод остается самым крупным плательщиком налогов в регионе. При этом задолженность государства по возмещению долгов по НДС сохраняется на уровне 250 млн. грн», - подчеркнула директор по экономике и финансам.

В этом году для нужд «Укрзализныци» ПАО «Лугансктепловоз» отправил дизель-поезд ДЕЛ02-005 в локомотивное депо Славянск Донецкой дороги. В декабре должен быть реализован еще один состав ДЭЛ-02-006 для Львовской железной дороги, а также должен быть выполнен план по изготовлению тепловозов 2ТЭ116У (14 секций) и 2ТЭ116УД (3-я и 4-я секции).