Новости Украины
Новости Украины Новости в Мире Политика Экономика Культура

Новая маршрутная сеть Луганска ведет к кризису в транспортной сфере. - Мнение эксперта

15 марта 2013 Новости Региона
Новая маршрутная сеть Луганска ведет к кризису в транспортной сфере  Мнение эксперта

Секретарь Луганского городского совета Александр Филипский 6 марта провел совещание с руководителями предприятий, которые осуществляют пассажирские перевозки на городских маршрутах, и объявил о планах мэрии изменить маршрутную сеть. Данное событие вызвало определенный резонанс пишет луганский сайт 0642.com.

«Слухи о том, что чиновниками горисполкома готовится грандиозная перестройка в Луганском транспорте, изменится маршрутная сеть города, появятся новые виртуальные инвесторы (все те же маршрутки и перевозчики, которых просто переименуют) реальны как никогда. Внедрение в жизнь этих «необдуманных» идей приведет город к очередному кризису в транспорте», - считает один из экспертов сайта 0642.com.

Как отмечается в материале, основная идея мэрии в разработке новой маршрутной сети - сокращение длины маршрута, не придется по душе горожанам:

«Для горожан, которые вынуждены передвигаться по городу, к примеру с южных кварталов на восточные за привычные 2,5 грн., внедрение новой маршрутной сети будет означать удорожание проезда в 2-3 раза до 5-7,5 грн., поскольку передвигаться на длительные расстояния по городу возможно будет только с пересадками», - подчеркивает эксперт.

Кроме этого в статье называется еще ряд минусов новой маршрутной сети: увеличится время поездки (необходимо пересаживаться несколько раз), сократится количество автобусов, увеличится интервал движения, а соответственно регулярность движения, что повлечет длительное ожидание транспорта,  неудобства, дезориентирование пассажиров из-за новых схем движения.

По мнению автором статьи, пассажиры, перевозчики, профсоюзные организации, рассмотрев основные задачи, которые учитываются при разработке и перестройке маршрутной сети на новую, пришли к выводу, что город  в новой маршрутной сети не нуждается:

«Внедрение такой пассажирской автобусной сети не выгодно ни пассажирским предприятиям, обслуживающим маршруты, ни самим пассажирам. В фарсе по внедрению новой маршрутной сети временно может выиграть только мэрия, которая  в очередной раз для галочки объявит о своей грандиозной работе,  неважно только,  что не на пользу горожан!».

Напомним, что ранее городской голова Луганска Сергей Кравченко заявил, что в настоящее время ведется работа над тем, чтобы полностью изменить маршрутную сеть. На все процедуры от подготовки документов до обсуждения с общественностью понадобится порядка 3-4 месяцев. Затем будет проведен конкурс, который смогут пройти только автобусы средней и большой вместимости. Кроме того, будет разработан график движения, а автобусы оснащены системой GPS-навигацией, чтобы была возможность точно знать, что происходит в транспортном средстве, где оно находится в конкретный момент.

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях

Читайте Cxid.info в Google News
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ

Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ

Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка

Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%

Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%

АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков