ЖД ветка Сватово-Белокуракино для подвоза угля на Луганскую ТЭС никогда не окупится, — глава «Укразализныци»
Строительство железнодорожной ветки «Сватово-Белокуракино», которая позволит поставлять уголь к ДТЭК Луганская ТЭС оценивается в 2 миллиарда гривен.
Об этом сообщил в интервью «БизнесЦензор» глава правления «Укрзализныци» Евгений Кравцов.
«Там около 70 км протяженность. Мы проводили предТЭО. Построить ее стоит около 2 млрд грн. Если говорить о чисто экономической целесообразности для УЗ строительства такой ветки, она не окупится никогда», — отметил Е. Кравцов.
Напомним, что РФ блокирует поставки угля с ш/у «Обуховская» на Луганскую ТЭС. Из-за этого станция вынуждена была перейти на газ.
Для решения проблемы начато строительство ПС «Кременская», которая соединит потребителей с энергосистемой Украины, но оно завершится лишь в мае 2020 года.
Ранее министр энергетики и защиты окружающей среды Алексей Оржель выразил надежду на возобновление поставок угля на ЛуТЭС.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
В Германии в декабре внесут изменения в расписание железнодорожных маршрутов
Новые железнодорожные маршруты из Берлина в декабре
Добраться из Украины в Австрию на поезде будет значительно быстрее чем раньше
Из Киева в Вену доедете быстрее и комфортнее
Будет три волны — начнут сегодня, а потом ещё с 27 ноября и с 15 декабря: озвучена важная новость от Укрзализныци
Укрзализниця с сегодняшнего дня будет продавать билеты по-новому
Важные изменения с 15 декабря для пассажиров на железнодорожных маршрутах в Германии
В Германии произойдут ряд изменений в работе Deutsche Bahn
В Германии меняются правила возврата билетов на Deutsche Bahn
Правила возврата железнодорожных билетов в Германии изменились
Нужно строить железнодорожную ветку на Луганскую ТЭС, или область в январе останется без электричества
Часть жителей Луганской области этой зимой могут остаться без электричества ввиду того, что на Луганской ТЭС отсутствует прямое ж/д-сообщение с Украиной