Новости Луганска Cxid.info

СПЕЦТЕМА: COVID-19

На городские маршруты Луганска ежедневно выходит около 400 автобусов. А нужно в три раза больше, — Пилавов

На городские маршруты Луганска ежедневно выходит около 400 автобусов. А нужно в три раза больше, — Пилавов

«В работе городского общественного транспорта по-прежнему остается ряд нерешенных проблем», — признает глава Администрации города Луганска Манолис Пилавов.

Первая и самая серьезная проблема, по его словам, отсутствие необходимого количества подвижного состава. Об этом пишет газета «21 век».

Руководитель городской администрации в ходе своего ежегодного отчета рассказал, что на фоне недостаточного количества автобусов большой и средней пассажировместимости у предприятий-перевозчиков с каждым годом растет степень износа подвижного состава. Отсутствие оборотных средств на его восстановление и ремонт, дефицит и высокая стоимость запасных частей остаются базовыми препятствиями для обновления автопарка. Количество автобусов, выезжающих на городские маршруты, по-прежнему не превышает 450 единиц: ежедневно на рейсы выезжает от 390 до 425 машин. А до 2014 года в Луганске работало более 1 тысячи 200 машин.

«К сожалению, сегодня ряд маршрутов не обслуживается в полном объеме. Безусловно, это приносит неудобства горожанам. Но из-за того, что у нас подвижного состава в три раза меньше от необходимого, мы не можем вывести автобусы на эти маршруты», — сказал Пилавов, подчеркнув, что действующая маршрутная сеть является наиболее оптимальной.

Манолис Пилавов не скрывает, что большая часть подвижного состава находится, мягко говоря, в неудовлетворительном состоянии, но необходимо понимать, что если сегодня столичная администрация объявит о проведении конкурса, то 90% техники попросту не будут в нем участвовать, так как большинство машин неконкурентоспособны.

«И с чем в итоге мы останемся?», — говорит Пилавов.

Для того, чтобы раз и навсегда решить насущную проблему с транспортным обеспечением, городу необходимо приобрести около 20-25 автобусов большой и порядка 70 средней вместимости, а также около 200 микроавтобусов. Но необходимо понимать, что все упирается в финансирование.

В завершение Манолис Пилавов подчеркнул, что администрация открыта для диалога: «Мы готовы обсуждать и совместными усилиями искать выходы из сложившейся ситуации. Необходимо найти комплексный подход к данному вопросу, который стал бы гарантией его успешного решения и помог стабилизировать непростую ситуацию», — отметил он.

Удобный город - 18 марта 2021 10322

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Пилавов рассказал как улучшилось транспортное обслуживание луганчан

Пилавов рассказал как улучшилось транспортное обслуживание луганчан

В Луганске улучшили 4 городских автобусных маршрута, а на двух маршрутах ходят 6 троллейбусов, рассказал Пилавов.

Луганчане назвали главные проблемы городского транспорта

Луганчане назвали главные проблемы городского транспорта

Самые худшие маршруты и разваливающиеся автобусы.

В Луганске назвали три главные беды города: маршрутки, водоснабжение и вывоз мусора

В Луганске назвали три главные беды города: маршрутки, водоснабжение и вывоз мусора

Если в ближайшее время парк маршрутных такси не обновится, город ждет транспортный коллапс.

В Луганске за год увеличилось количество пассажиров

В Луганске за год увеличилось количество пассажиров

Выросли и объемы грузовых перевозок.

Луганск стоит в одном шаге от транспортного коллапса

Луганск стоит в одном шаге от транспортного коллапса

Наибольшее количество жалоб от населения поступает именно на работу маршруток, большинство из которых уже после 19:00 перестают выходить на рейсы.

Жители о ситуации в Камброде: «Сейчас — крик о помощи, а случится беда — будет вой...»

Жители о ситуации в Камброде: «Сейчас — крик о помощи, а случится беда — будет вой...»

Луганчане решили обратиться к руководству города через средства массовой информации. Камброд оказался ближе к Богу, чем к городской власти.