СПЕЦТЕМА: COVID-19
Водителям Украины приготовиться: техосмотр никто не отменял

Обязательный технический контроль или по-простому — техосмотр никто не отменял. В МВД напомнили, какие транспортные средства должны пройти техосмотр.
Транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении и зарегистрированы территориальными органами Министерства внутренних дел Украины, подлежат обязательному техническому контролю, сообщает Главный сервисный центр МВД.
Кому не нужно проходить обязательный техосмотр?
- легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы (полуприцепы) к ним (кроме такси и автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли), мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним транспортные средства — независимо от срока эксплуатации;
- легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров или грузов для получения прибыли, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепы к ним — со сроком эксплуатации до двух лет.
- технические средства для агропромышленного комплекса, определенные Законом Украины «О системе инженерно-технического обеспечения агропромышленного комплекса Украины».
Что подразумевает обязательный технический осмотр?
В ходе технического контроля проводят проверку технического состояния транспортного средства, а именно:
- системы тормозного и рулевого управления;
- наружных световых приборов;
- пневматических шин и колес;
- светопропускание стекла;
- газобаллонного оборудования (при наличии);
- других элементов в части, непосредственно касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды.
Порядок проведения обязательного технического контроля и объем проверки технического состояния транспортных средств определяется Кабинетом Министров Украины.
Как часто нужно проходить обязательный технический контроль?
- для легковых автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, грузовых автомобилей (независимо от формы собственности) грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации более двух лет — каждые два года;
- для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 3,5 тонн, прицепов к ним и такси независимо от срока эксплуатации — ежегодно;
- для автобусов и специализированных транспортных средств, перевозящих опасные грузы, независимо от срока эксплуатации — дважды в год.

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях

Нужен техпаспорт на авто, паспорт и код: в МВД предупредили всех водителей об обязательной процедуре
Сервисный центр МВД представил алгоритм купли-продажи автомобиля.

Справка из ТЦК и перерегистрация авто: в МВД сделали очень важное заявление
В МВД разъяснили, нужна ли справка из военкомата для перерегистрации авто.

Покупка авто за границей: в МВД сделали важное заявление — что потребуется для регистрации машины
В МВД дали разъяснения украинцам, которые планируют или уже купили транспортное средство, завезенное из-за границы.

Правила для украинских автомобилей в Германии изменятся после 9 июня.
Украинские авто должны пройти Техосмотр в Германии, если они находятся в Германии более года..

Всем водителям придётся раскошелиться: сколько придется выложить за техосмотр в 2023 году и какие документы нужны
Стало известно, во сколько обойдется прохождение техосмотра..

В Украине ввели новые правила прохождения техосмотра частных автомобилей
Правительство Украины приняло постановление об усовершенствовании порядка прохождения обязательного технического контроля.

Бутерброды без хлеба: 5 оригинальных и быстрых в приготовлении рецептов
Хлеб, масло, сыр, колбаса – классика жанра в мире бутербродов, которые мы зачастую привыкли есть изо дня в день, на завтрак и перекус, а то и вовсе вместо полноценного обеда или ужина.

10 деталей образа, с которыми нужно быть осторожнее, чтобы не выглядеть старше
Классические вещи нужно сочетать с современными, чтобы не получился устаревший образ. Выглядеть стильно, красиво, современно хотят многие.

Сможет ли стрела, пущенная из средневекового лука, пробить кевларовый бронежилет
Кевлар - пара-арамидное волокно, изобретенное Стефани Кволек в 1964 году в качестве материала для армирования автомобильных покрышек. Прочностные и защитные качества кевлара быстро оценили не только конструкторы покрышек, но и военные.