Больше 11 грн. на литре топлива: в Раде напугали водителей дикими ценами на бензин и дизель

Более двух месяцев назад вернулось полное налогообложение на горючее. Народный депутат Ярослав Железняк показал динамику роста цен на горючее.

По состоянию на 17 сентября 2023 г. был проведен анализ ситуации на рынке крупных сетей заправок.

В течение недели произошли небольшие изменения в ценовой политике:

WOG:

• Цена сегодня: 55,99 грн/л.
• За месяц без изменений, но на этой неделе произошло увеличение +1 грн/л.
• В целом с начала июля после возврата налогообложения цены выросли на +9 грн/л.

ОККО:

• Цена сегодня: 55,99 грн/л.
• Через неделю поднялась на +1 грн/л, а в целом с начала июля цены выросли на +9 грн/л.

SOCAR:

• Цена сегодня: 57,99 грн/л.
• Через неделю поднялась на +1 грн/л, а с июля цены выросли на +11 грн/л.

Shell:

• Цена сегодня: 55,59 грн/л.
• Через неделю увеличилась на 1,1 грн/л, а с июля цены поднялись на +8,8 грн/л.

В среднем цены повышаются на 1 грн еженедельно, резюмировал народный избранник.

Очевидно, что повышение цен на топливо больше связано с ростом цен на нефть, чем с налогообложением. Как следствие, возврат налогообложения привел к повышению на +11,2 грн за литр, тогда как повышение из-за цен на нефть составляет +9 грн.

Следует отметить, что в августе 2023 года Национальный банк Украины прогнозировал стабилизацию цен на бензин в Украине. Однако из-за высокой стоимости нефти на мировом рынке цены будут оставаться на высоком уровне, как указано в Макроэкономическом и монетарном обзоре НБУ в июне 2022 года.

Главной причиной высоких цен на бензин в стране у НБУ назвали рост цен на нефть в мире. По сравнению с маем правительство приняло решение отказаться от государственного регулирования цен на топливо, чтобы позволить операторам рынка насытить украинский рынок нефтепродуктами. По оценкам Кабмина, ожидаемые максимальные цены на дизельное топливо не должны превышать 58 гривен за литр, а бензин — 52 гривны за литр.