Автомобилистов в Варшаве ждут транспортные неприятности

С середины следующего года в эту зону, за редким исключением, не смогут въезжать автомобили с дизельным двигателем старше 18 лет и автомобили с бензиновым двигателем старше 27 лет.

Утверждённая «Зона чистого транспорта» представляет собой меньшую территорию, чем планировалось в ноябрьском предложении мэра Варшавы Рафала Тшасковского.

С середины следующего года в эту зону, за редким исключением, не смогут въезжать автомобили с дизельным двигателем старше 18 лет и автомобили с бензиновым двигателем старше 27 лет.

Введение этой зоны разогрело эмоции городской общественности, поскольку не все жители Варшавы поддерживают такую инициативу.

«Настоящая цель этого — заставить жителей Варшавы избавиться от своих автомобилей. Это чудовищный план», - сказал активист инициативы «Стопбробкам» Павел Скверавский:

«Если 22 больницы, в том числе онкологические и трансплантационные, окажутся в этой зоне, такое решение принесет непосредственную угрозу жизни и здоровью пациентов».

Нововведением предусмотрено, что в последующие годы «Зона чистого транспорта» будут распространяться и новые модели автомобилей и на очередные районы польской столицы.

В варшавской мэрии утверждают, что введение «Зоны чистого транспорта» вызвано не только заботой о климате и здоровье горожан, но и адаптацией к требованиям, принятым правительством в рамках Национального плана реконструкции.