О каких нюансах нужно знать перед покупкой б/у велосипеда

Рынок б/у велосипедов — это множество байков как в практически идеальном состоянии, так и тех, что могут сломаться при первой же поездке. Также всегда есть риск попасть на продавцов, которые скроют дефекты. И чтобы этого избежать, в данной статье мы рассмотрим основные моменты, которые помогут выбрать идеальный б/у велосипед.

На что обратить внимание

Чтобы выбрать надежный б/у велосипед, который прослужит долго, перед его покупкой обязательно нужно изучить его цену и наличие документов. Также важно осмотреть раму, вилку, ароматизатор, колеса, вилку и трансмиссию. Разберем каждый момент отдельно:

• Цена и документы. Низкая цена б/у байка — это нормально. Настораживаться стоит, если она гораздо ниже рыночной. Продажа краденых велосипедов под видом б/у — не такая уж и редкость. Поэтому стоит всегда спрашивать продавца о чеке или документах на байк. Особенно, если велосипед практически новый и без явных дефектов.
• Дефекты. Чтобы не тратить время впустую на осмотр велосипеда, стоит расспросить продавца о дефектах и попросить их фото. Некоторые поломки могут быть настолько серьезными, что проще купить новый байк.
• Рама. Царапины и потертости влияют лишь на внешний вид велосипеда. Однако сколы, вмятины и трещины могут привести к опасным ситуациям. Поэтому от такого байка лучше отказаться. Либо, если у него нет трещин, приобрести по хорошей скидке.
• Вилка и амортизатор. Обе детали должны исправно работать. Важно, чтобы у них не было коррозии либо измененного цвета.
• Люфты. Люфт — это свободный ход детали относительно другой. Стоит дважды подумать о покупке б/у велосипеда, если у него есть люфт в рулевой или педальной системе. При этом небольшой свободный ход колес — вполне нормальное явление.
• Колеса. Обода велосипеда должны быть без вмятин, а колеса — идеальной круглыми. Чтобы оценить их состояние, можно покрутить оба колеса и посмотреть на их ход. Он должен быть ровным и плавным.
• Тормозная система. Лучший способ проверить дисковые тормоза — проехаться на велосипеде. Скрип во время езды — это повод проверить тормозной ротор. Он может быть погнутым и в таком случае не обойтись без замены детали.
• Трансмиссия. Осматривая трансмиссию, важно проверить точность переключения скоростей и степень ее износа. Легче всего это понять по форме зубьев цепи. Они должны быть в форме полукруга без острых краев.

Выбор б/у велосипеда обязательно должен подкрепляться тщательным изучением технического состояния байка. Так будет меньше шансов, что покупка превратится в лотерею. Также рекомендуем купить велосипед бу на сайте партнера статьи, который проводит их полную предпродажную подготовку. Благодаря этому каждая модель в каталоге имеет новые запчасти в отличном состоянии.

Новости партнеров - 22 февраля 2024 424