Водителей предупредили, чтобы были готовы: большое новшество вводят с 1 января
Нововведение, о котором предупредили украинских водителей, начнет действовать с 1 января 2025 года.
Новые положения закона об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств приведут к ряду изменений. Дело в том, что действующий Закон был принят практически 20 лет назад. Соответственно, с того времени многое изменилось и сейчас возникла необходимость обновить положение.
В пояснительной записке к законопроекту №8300 отмечено, что документ устаревший и не отвечает ключевым требованиям Директивы Европарламента. Одно из несовершенств — это процедура возмещения ущерба при ДТП. Соответственно, парламентарии решили внести изменения в документ, который заденет всех водителей.
Переход на цифровые полисы
С 2025 года обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев (ОСГПО) будет переведено в электронный формат. Это предусмотрено новым законом, который должен упростить процесс оформления полисов и уменьшить риски мошенничества благодаря созданию единой централизованной базы данных.
Водителям сообщили, чтобы были готовы, что бумажные документы больше не потребуются. Это обеспечит быстроту и прозрачность оформления и проверки страховых полисов.
Увеличение страховых компенсаций
Изменения коснутся и страховых выплат. С января 2025 года максимально допустимые компенсации за вред здоровью или жизни будут составлять 500000 гривен, а за материальный ущерб — 250000 гривен. В 2026 году эти лимиты возрастут до 1 миллиона гривен для жизни и здоровья и до 2 миллионов гривен для имущества. В перспективе предусмотрено дальнейшее повышение в соответствии со стандартами ЕС.
Влияние истории вождения на цену полиса
Нововведение также предполагает учет водительской истории при расчете стоимости ОСАГО. Водители, которые имели нарушения или ДТП в прошлом, будут платить за полис больше. Это будет способствовать повышению дисциплины на дорогах.
Поддержка пострадавших и усовершенствование сервиса
Новые правила разрешают пострадавшим в ДТП самостоятельно выбирать станцию ??технического обслуживания для ремонта или получать компенсацию от страховой компании. Если лицензия страховщика будет аннулирована, его обязательства перед клиентами возьмет на себя Моторное транспортное страховое бюро Украины (МТСБУ), что обеспечит своевременное выполнение обязательств.
Этот закон в целом призван усовершенствовать систему страхования в Украине и сделать ОСГПО более эффективным инструментом защиты в случае ДТП. Национальный банк Украины как регулятор работает над разработкой подзаконных актов для внедрения новых правил в жизнь.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!Полезные советы украинским водителям, как не попасться полиции на дорогах Германии и не платить штраф в 70 евро
За что можно получить штраф в 70 евро на дорогах Германии? Не все украинские водители знают про это
Украинских водителей штрафуют за «неправильное» лобовое стекло: что следует проверить
А могут и отобрать права на целых полгода.
За что ждут штрафы украинских водителе в Чехии с 1 января 2025 года
Чешские полицейские с января 2025 года будут штрафовать водителей за телефон в руках
Придется заплатить почти 1700 гривен штрафа: водителям напомнили важный нюанс
Особенно часто это происходит в час пик
Что означает новый дорожный знак — число в зеленом круге, которое можно увидеть на дорогах
В каких странах этот знак игнорировать нельзя
Новые ограничения для водителей: какую скорость нельзя превышать с 1 ноября
В Украине с 1 ноября вводятся «зимнее ограничение скорости»