Что это за «Крокодил»? Почему знаменитый грузовик СССР называли так странно
Речь пойдёт о самом длинном советском грузовике. Почему он имел такое странное прозвище.
А еще «Баба яга»!
Речь идет о ЗиЛ-133ГЯ — легендарном советском грузовике, который производился на Заводе имени Лихачева (ЗиЛ). Эта модель была создана на основе ЗиЛ-130, но с существенными доработками: инженеры повысили грузоподъемность до 10 тонн и добавили ряд особенностей, которые сделали его более приспособленным для сложных условий эксплуатации.
В результате получился надежный и универсальный автомобиль, идеально подходящий для перевозки грузов на большие расстояния и работы в условиях бездорожья. ЗиЛ-133ГЯ активно применялся в сельском хозяйстве, строительстве и на различных промышленных объектах.

Производство этой модели продолжалось с 1977 по 1992 год. За это время грузовик успел завоевать не только популярность, но и несколько забавных прозвищ — «Крокодил» и «Баба-яга».
Интересно, почему именно так?
Все дело в необычной форме автомобиля. Его вытянутая кабина и продолговатый дизайн напоминали то ли крокодилью морду, то ли нос сказочной Бабы-яги.
Хотя есть и другая версия происхождения прозвища. Некоторые связывают его с названием модели, считая, что именно оно вдохновило на сравнение с известным персонажем русских сказок.

Краткие технические характеристики ЗиЛ-133ГЯ:
- Колесная формула: 6x4
- Двигатель:
- Модель: ЗиЛ-645 (бензиновый) или ЯМЗ-236 (дизельный)
- Мощность: 150-165 л. с. (ЗиЛ-645), 180 л. с. (ЯМЗ-236)
- Рабочий объём: 8,7 л (ЗиЛ-645), 11,15 л (ЯМЗ-236)
- Грузоподъемность: 8-10 тонн
- Максимальная скорость: до 85 км/ч
- Трансмиссия:
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Кабина: 2-местная, с улучшенной теплоизоляцией
- Размеры:
- Длина: 8120 мм
- Ширина: 2500 мм
- Высота: 2940 мм
- Масса:
- Снаряжённая: около 7,6 тонн
- Полная: около 18 тонн
- Расход топлива: 40-45 л/100 км (на бензине), около 35 л/100 км (на дизеле)
- Объем топливного бака: 2 бака по 170 литров.
Старина, джаз и пиво с владельцами: как прошел 12-й слет олдтаймеров в швейцарском Лауфене
Представьте себе место, где время внезапно сбилось с привычного хода. Вокруг звучит живой джаз, в воздухе витает аромат жареных сосисок....
«Бренды» существовали еще в бронзовом веке, доказали археологи
Масс-маркет процветал еще за 3000 лет до нашей эры, и теперь у этого есть неоспоримые доказательства..
Коммунисты первыми пробурили скважину прямо до ада. Почему СССР перестал бурить самую глубокую скважину на планете
Три шокирующих открытия советской сверхскважины, перевернувших науку.
Почему в СССР белили деревья и бордюры: настоящая причина о которой многие не догадывались
Забытый секрет советских дорог, который работает до сих пор.
Що це за «Крокодил»? Чому знаменитий вантажівник СРСР отримав таку дивну назву?
Мова йтиме про найдовший радянський вантажівник. Чому він отримав таке дивне прізвисько? #192270.
Чудо украинской инженерной мысли: Неизвестный внедорожник — ЛУАЗ-1301 и ЛуАЗ-Прото
О проходимости советского внедорожника ЛуАЗ ходят легенды. Этот автомобиль мог выкарабкаться из любой грязи. В 1988 году были построены прототипы....