Пассажирские перевозки будут субсидировать частные инвестиции
13 октября 2006 Экономика
Прекращение перекрестного субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых - одно из заданий реформирования железнодорожной отрасли. Об этом на брифинге в четверг заявил заместитель генерального директора „Укрзализныци” Анатолий Лашко, сообщили «proUA» в пресс-службе „Укрзализныци”.
„В ходе структурной реформы железнодорожного транспорта Украины Укрзализныця планирует последовательно прекратить перекрестное субсидирование пассажирских перевозок за счет грузовых. Такие изменения предусмотрены проектом Концепции Государственной программы реформирования железнодорожного транспорта, который в настоящий момент находится на рассмотрении в министерствах и ведомствах”, - отметил Лашко.
По его словам, наличие перекрестного субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых сдерживают эффективное развитие отрасли.
„Сегодня в Украине льготу на проезд на железнодорожном транспорте в целом имеют 26 категорий граждан. Компенсация расходов на перевозку льготников лежит, в сущности, на железной дороге, ведь государство компенсирует лишь 26% общей суммы расходов. Поэтому одним из обязательных условий проведения реформ есть принятие на законодательном уровне решений о государственных дотациях, направленных на компенсацию убытков от перевозок пассажиров. Это позволит ликвидировать субсидирование пассажирских перевозок за счет грузовых”, - подчеркнул он.
В Укрзализныце считают, что такие изменения создадут условия для работы частных операторов, что положительно повлияет на качество услуг железных дорог. В частности, относительно пассажирских перевозок, на третьем этапе реформ (в течение 2011-2015 годов) планируется ввести частные услуги для пассажиров, провести техническое перевооружение пассажирского хозяйства, которое позволит улучшить качество обслуживания на железной дороге.
„Мы будем заниматься эксплуатацией, а все другое будет отдано в частные руки. У нас есть острая потребность обновлять подвижной состав и мы должны создать климат и прозрачные условия для привлечения инвестиционного капитала”, - сообщил заместитель Генерального директора Укрзализныци.
„В ходе структурной реформы железнодорожного транспорта Украины Укрзализныця планирует последовательно прекратить перекрестное субсидирование пассажирских перевозок за счет грузовых. Такие изменения предусмотрены проектом Концепции Государственной программы реформирования железнодорожного транспорта, который в настоящий момент находится на рассмотрении в министерствах и ведомствах”, - отметил Лашко.
По его словам, наличие перекрестного субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых сдерживают эффективное развитие отрасли.
„Сегодня в Украине льготу на проезд на железнодорожном транспорте в целом имеют 26 категорий граждан. Компенсация расходов на перевозку льготников лежит, в сущности, на железной дороге, ведь государство компенсирует лишь 26% общей суммы расходов. Поэтому одним из обязательных условий проведения реформ есть принятие на законодательном уровне решений о государственных дотациях, направленных на компенсацию убытков от перевозок пассажиров. Это позволит ликвидировать субсидирование пассажирских перевозок за счет грузовых”, - подчеркнул он.
В Укрзализныце считают, что такие изменения создадут условия для работы частных операторов, что положительно повлияет на качество услуг железных дорог. В частности, относительно пассажирских перевозок, на третьем этапе реформ (в течение 2011-2015 годов) планируется ввести частные услуги для пассажиров, провести техническое перевооружение пассажирского хозяйства, которое позволит улучшить качество обслуживания на железной дороге.
„Мы будем заниматься эксплуатацией, а все другое будет отдано в частные руки. У нас есть острая потребность обновлять подвижной состав и мы должны создать климат и прозрачные условия для привлечения инвестиционного капитала”, - сообщил заместитель Генерального директора Укрзализныци.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков