Участие Китая в строительстве автодороги Луганск – Львов рассмотрят после заседания межправительственной комиссии
30 июля 2007 Архив
Вопрос об участии Китая в строительстве автодороги Луганск-Львов на условиях концессии будет рассмотрен после заседания украинско-китайской межправительственной комиссии.
Об этом сообщил сегодня председатель Укравтодора Владимир Демишкан во время брифинга в Кабинете министров. Он уточнил, что предварительное соглашение по данному вопросу уже подписано с китайской стороной, передает РБК-Украина.
Председатель Укравтодора также сообщил, что французская компания Buick, ранее рассматривавшая возможность концессионного участия в проекте строительства автодороги Луганск – Львов, отказалась от своего предложения. «Они изучили наше законодательство и временно сняли свои предложения», – сказал Демишкан.
Вместе с тем, по его словам, окупаемость подобных проектов достаточно высока. Так, только реконструированный в прошлом году участок дороги Ужгород – Стрый за счет повышения объемов грузоперевозок и ряда других факторов уже принес в экономику Украины 92 млн. гривен.
«Если раньше мы говорили об окупаемости проекта за 25 лет, сейчас можем сказать, с учетом последних расчетов, что срок окупаемости составит 9 лет», – сказал Демишкан.
Об этом сообщил сегодня председатель Укравтодора Владимир Демишкан во время брифинга в Кабинете министров. Он уточнил, что предварительное соглашение по данному вопросу уже подписано с китайской стороной, передает РБК-Украина.
Председатель Укравтодора также сообщил, что французская компания Buick, ранее рассматривавшая возможность концессионного участия в проекте строительства автодороги Луганск – Львов, отказалась от своего предложения. «Они изучили наше законодательство и временно сняли свои предложения», – сказал Демишкан.
Вместе с тем, по его словам, окупаемость подобных проектов достаточно высока. Так, только реконструированный в прошлом году участок дороги Ужгород – Стрый за счет повышения объемов грузоперевозок и ряда других факторов уже принес в экономику Украины 92 млн. гривен.
«Если раньше мы говорили об окупаемости проекта за 25 лет, сейчас можем сказать, с учетом последних расчетов, что срок окупаемости составит 9 лет», – сказал Демишкан.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков