На Луганщине продолжаются работы по строительству объездной автомагистрали вокруг областного центра

В настоящее время дорожники выполнили половину земельных работ: из трёх миллионов тонн земли, которую необходимо переработать в процессе строительства, обработаны полтора миллиона тонн почвы. Об этом сообщает телеканал ЛОТ.
По словам Бориса Корлякова, начальника службы автодорог в Луганской области, работы на объездной выполняют строго по установленному плану. Несмотря на тяжелую ситуацию с финансированием проекта, сжатые сроки строительства дорожникам удается выдерживать.
Строительство четвертой очереди луганской объездной дорожники начали только с июля. Чтобы успеть до полной сдачи четырех с половиной километров трассы осенью, специалистам Облавтодора приходится работать круглосуточно. Чтобы выдержать сверхвысокие темпы работ, только на этот отрезок будущей автомагистрали привлекли 37 единиц техники и взяли еще двух субподрядчиков.
По словам замначальника по строительству ЛДРБУ Виталия Пожидаева, на данный момент произведено уже 50% работ. «Задача поставлена руководством, что мы к 1 сентября должны сдать земляное полотно, а только до 1 октября – дорожное. Полагаю, задача поставлена, и мы ее должны выполнить» - отмечает Виталий Пожидаев.
Четвертая очередь из всех семерых, на которые поделена объездная, наверное самая тяжелая. На участке облавтодора планируют построить скотопрогон под искусственной насыпью в 10 метров, по которой и пройдет будущая магистраль. На отрезке, где работают ОАО “ФЕЛД-ІНТЕР+”, возведут двухуровневую развязку, которой еще не было на Луганщине. Но работы несколько затормозились из-за насыщенности коммуникационными сооружениями перекрестка с дорогой на луганский аэропорт.
Технические неурядицы – не главная проблема. Сейчас подрядчики работают на одном оптимизме, что наконец получат деньги за выполненную работу. До этого, за первые 20 дней строительства госфинансирование не поступало.
Общая стоимость проекта состовляет около 300 млн грн. Новую магистраль М-04 европейского класса, которая пройдет вокруг Луганска, свяжет Изварино и Киев, и станет "главным автосообщением между Россией и Украиной через восточную границу.