Донецкая железная дорога увеличивает объемы капремонта вагонов

   Донецкая железная дорога будет наращивать объемы капитального ремонта пассажирских вагонов некупейного типа в условиях депо Это решение было принято на технико-экономическом совете, посвященном вопросам организации и проведения ремонта пассажирских вагонов в объеме КРП (капитальный ремонт вагонов некупейного типа с продлением срока службы) в условиях вагонного депо Донецк. В мероприятии приняли участие начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко, руководители служб и предприятия. Об этом сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.

   Николай Сергиенко отметил, что данное решение направлено на снижение затрат на капитальный ремонт подвижного состава и создание новых рабочих мест. В пассажирском вагонном депо Донецк имеются необходимые производственные мощности, оборудование и площади. Это позволяет создать единую ремонтную базу пассажирских вагонов в объеме КРП независимо от типа вагона и финансово-экономических отношений с вагоноремонтными заводами Украины.

   План ремонта вагонов в условиях депо на 2008 год составлял 12 единиц, но в связи с недостаточным финансированием ремонтов на вагоноремонтных заводах было принято решение увеличить ремонт в депо Донецк в объеме КРП до 18 вагонов. В перспективе развития вагонного депо Донецк на 2009 год планируется провести ремонт 24 пассажирских вагонов в объеме КРП.

   В данное время капитальный ремонт вагонов некупейного типа с продлением срока службы выполняется в условиях пассажирского вагонного депо Донецк, ООО «Харьковский вагоностроительный завод», ООО «Конотопский завод по ремонту дизель-поездов». По оценкам специалистов, себестоимость ремонта одного пассажирского вагона некупейного типа в условиях вагонного депо Донецк ниже по сравнению с проведением аналогичного вида работ на вагоноремонтных заводах.

   По словам начальника Донецкой железной дороги, для реализации проекта требуется создание новых ремонтных цехов (автосцепного, тормозного, холодильного оборудования, кондиционирования воздуха, тележечного цеха), а также дооснащение существующих ремонтных цехов (электроцеха, отделения по ремонту биотуалетов), приобретение средств малой механизации и технологического оборудования. Это позволит поднять качество ремонта на более высокий уровень.