Донецкая железная дорога поддержит молодых специалистов
01 октября 2008 Новости Региона
Предложения о поддержке молодых специалистов будут реализованы на Донецкой железной дороге, сказал 30 сентября на встрече с молодыми специалистами начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко. Об этом информагентству Cxid.info сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги.
Мероприятие было организовано с целью узнать о наибольшее серьезных сложностях и проблемах в работе, с которыми сталкиваются молодые специалисты структурных подразделений предприятия. Сейчас на Донецкой железной дороге работает более 68 тысяч человек, из которых 43 тысячи — молодые люди в возрасте до 35 лет, при этом средний возраст работника 38 лет. Это наилучший показатель среди сети железных дорог Украины.
По словам Николая Сергиенко, с целью анализа адаптации молодых специалистов на производстве и текучести кадров в прошлом году был проведен мониторинг. В соответствии с результатами анкетирования первостепенными требованиями молодых специалистов являются уровень заработной платы, наличие жилья, нормальные условия и организация труда, возможность карьерного роста. Донецкая железная дорога будет стараться решать эти проблемные вопросы.
«Руководство отрасли понимает, что молодежь сталкивается с определенными трудностями — материальными и бытовыми. Поэтому принято Положение об организации подготовки специалистов с высшим образованием для предприятий железнодорожного транспорта. Это позволит с 1 января 2009 года включать в стаж работы молодого специалиста для выплаты надбавки к зарплате за выслугу лет. Помимо этого, предприятие дает возможность реализовать себя всем ответственным и знающим свое дело молодым специалистам, предлагая повышения», — сказал начальник Донецкой железной дороги.
Как отметил Николай Сергиенко, в условиях конкуренции между разными видами транспорта основная задача железной дороги состоит в сохранении лидерства на рынке услуг. Есть ряд аспектов, над которыми необходимо постоянно работать: внедрения технологий, автоматизация рабочих мест, обоснованная ценовая политика и, конечно же, достойная смена. В данное время одним из факторов привлечения и закрепления кадров на железной дороге рассматривается вопрос строительства служебного жилья и предоставления мест в общежитии. Кроме этого, молодые специалисты могут получить у предприятия ссуды и кредиты для решения бытовых вопросов.
По итогам встречи начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко отметил Почетной грамотой и денежной премией 14 молодых специалистов предприятия, которые уже зарекомендовали себя как ответственные и перспективные работники.
Мероприятие было организовано с целью узнать о наибольшее серьезных сложностях и проблемах в работе, с которыми сталкиваются молодые специалисты структурных подразделений предприятия. Сейчас на Донецкой железной дороге работает более 68 тысяч человек, из которых 43 тысячи — молодые люди в возрасте до 35 лет, при этом средний возраст работника 38 лет. Это наилучший показатель среди сети железных дорог Украины.
По словам Николая Сергиенко, с целью анализа адаптации молодых специалистов на производстве и текучести кадров в прошлом году был проведен мониторинг. В соответствии с результатами анкетирования первостепенными требованиями молодых специалистов являются уровень заработной платы, наличие жилья, нормальные условия и организация труда, возможность карьерного роста. Донецкая железная дорога будет стараться решать эти проблемные вопросы.
«Руководство отрасли понимает, что молодежь сталкивается с определенными трудностями — материальными и бытовыми. Поэтому принято Положение об организации подготовки специалистов с высшим образованием для предприятий железнодорожного транспорта. Это позволит с 1 января 2009 года включать в стаж работы молодого специалиста для выплаты надбавки к зарплате за выслугу лет. Помимо этого, предприятие дает возможность реализовать себя всем ответственным и знающим свое дело молодым специалистам, предлагая повышения», — сказал начальник Донецкой железной дороги.
Как отметил Николай Сергиенко, в условиях конкуренции между разными видами транспорта основная задача железной дороги состоит в сохранении лидерства на рынке услуг. Есть ряд аспектов, над которыми необходимо постоянно работать: внедрения технологий, автоматизация рабочих мест, обоснованная ценовая политика и, конечно же, достойная смена. В данное время одним из факторов привлечения и закрепления кадров на железной дороге рассматривается вопрос строительства служебного жилья и предоставления мест в общежитии. Кроме этого, молодые специалисты могут получить у предприятия ссуды и кредиты для решения бытовых вопросов.
По итогам встречи начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко отметил Почетной грамотой и денежной премией 14 молодых специалистов предприятия, которые уже зарекомендовали себя как ответственные и перспективные работники.
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков