«В бой идут одни старики»

30 лет – таков возраст самолетов ОАО «Луганские Авиалинии». Как сообщил сегодня на брифинге в Луганской облгосадминистрации генеральный директор предприятия Анатолий Немлихер, всего на линиях Украины работают 5 машин ОАО «Луганские авиалинии». Это самолеты Ан-24, которые, по словам руководителя авиапредприятия, еще рано списывать со счетов. По данным официальной статистики, один отказ в работе оборудования самолета Ан-24 приходится на 69 полетов, в то время как с самолетами марки Боинг неприятности случаются чаще – 1 отказ на 47 полетов. Следует так же учесть, что эксплуатационная «жизнь» самолетов ОАО «Луганские авиалинии» продлена до 40 лет благодаря диагностированию специалистами из АНТК им Антонова. Что касается непосредственно авиаперевозок, то для выживания «Луганским авиалиниям» сегодня приходится работать не только на маршрутах из Луганска, но и по всей Украине. Так, например «Луганские авиалинии» выполняют рейсы на маршруте Борисполь – Донецк и являются официальными перевозчиками футбольной команды «Динамо-Киев». По словам Анатолия Немлихера, сейчас идет работа над тем, чтобы возобновить рейс Луганск – Москва, и осуществлять полеты по маршруту Луганск – Ереван. Для справки: самолет Ан-24 занимал первое место по экспорту среди пассажирских самолетов Советского Союза, поставлен в 26 стран мира. Ресурс Ан-24 доведен до 50000 летных часов, или 35000 полетов, – это наибольший показатель среди самолетов СССР.