12 мая «Луганскинтерресурс» заканчивает работу в городе, потому что с этими властями невозможно работать. – Олег Зубовский
30 апреля 2009 Новости Региона
«На сегодняшний день Луганский горсовет должен предприятию около 40 млн грн. Конечно, они не придут, но те суммы, которые мы получили, были распределены непропорционально – из-за этого на предприятие не попало 5 млн грн.», - заявил сегодня во время митинга директор ООО «Луганскинтерресурс» Олег Зубовский, передает корреспондент Cxid.info.
«Мы поставили предупреждение горисполкому. Мы проводили переговоры, сообщали, что предприятие недополучило 4 млн грн. в прошлом году, 1 млн грн. уже в этом. Это самый обычный рейдерский захват предприятия горисполкомом. Он наглым образом забрал поступившие в город деньги, а предприятию нашему не перечислил. Комиссия собиралась, но она ничего не решает. Говорят, денег больше нет. При этом, мы горсовет бесплатно возим, все просьбы выполняем, бесплатно возим в «Колизей». Преподносят, что помогли, а ведь это мы делаем за свой счет! А теперь, когда мы пришли сегодня за своими деньгами, они говорят, что мы во всем сами виноваты. Дайте нам деньги – не 60 на 40 (процентов - ред.), а все положенные нам средства. А Сергей Иванович говорит, что этого не будет. Мы писали письма, я могу их предоставить, на письма ответов не было, никой реакции. Рабочая группа ничего не делает. Кроме того, что говорит, что денег в бюджете нет. И приобрести автобусы горсовет не может, поэтому во всем виноват «Луганскинтерресурс». Мы требуем перераспределения субвенций согласно количеству перевозимых льготников, и чтобы с нами советовались и ставили в известность, как эти средства будут распределять. Мы уже обратились в прокуратуру с просьбой разобраться в проблеме. Вопрос может быть решен, каждый день ходим решаем, комиссия действует. Если не будет решен, то 12 мая предприятие заканчивает работу в Луганске, автобусы не выйдут на маршруты, потому что с этими властями невозможно работать», - сказал О. Зубовский.
По его словам, горсовет предпринимал попытки захватить предприятие ранее. «1,5 года назад нам предлагали зайти в ГАП (Городской автобусный парк). Мы отказали, после чего на нас было оказано огромные давление, поливали грязью. Мы смогли отстоять себя в правовом поле, а ГАП на сегодняшний день существование прекратил», - сказал директор.
Олег Зубовский также отметил, что сейчас на предприятии долгов по зарплате нет. «Есть задолженность за ГСМ, она составляет порядка 6 млн грн. И поставщики отказываются нам давать топливо, потому что нет денег. Хотя долгов по зарплате нет, мы не можем гарантировать людям, что они будут работать и смогут получать зарплату. Мы не хотим, как ТТУ, наращивать долги перед людьми», - заявил директор ООО «Луганскинтерресурс».
О. Зубовский сказал еще: «Обвинения в том, что мы неправильно распределяем средства у себя, поэтому не может нормально работать, не соответствуют действительности – у нас работают хорошие специалисты, предприятие проверяло СБУ, прокуратура. Все в порядке. Ложь также и то, будто Марина Букаева приходила и говорила, что не хочет больше работать на этом предприятии».
По его словам, не решен с горсоветом вопрос по МАЗам: «МАЗы стоят в парке, потому что у них очень большой расход топлива, на это денег нет. Мы спрашивали мэра, что делать – тоже никакой реакции. Люди, работавшие на МАЗах, сокращены, мы предупредили их за 2 месяца, как полагается. Напомню, что МАЗы куплены в кредит».
«Мы поставили предупреждение горисполкому. Мы проводили переговоры, сообщали, что предприятие недополучило 4 млн грн. в прошлом году, 1 млн грн. уже в этом. Это самый обычный рейдерский захват предприятия горисполкомом. Он наглым образом забрал поступившие в город деньги, а предприятию нашему не перечислил. Комиссия собиралась, но она ничего не решает. Говорят, денег больше нет. При этом, мы горсовет бесплатно возим, все просьбы выполняем, бесплатно возим в «Колизей». Преподносят, что помогли, а ведь это мы делаем за свой счет! А теперь, когда мы пришли сегодня за своими деньгами, они говорят, что мы во всем сами виноваты. Дайте нам деньги – не 60 на 40 (процентов - ред.), а все положенные нам средства. А Сергей Иванович говорит, что этого не будет. Мы писали письма, я могу их предоставить, на письма ответов не было, никой реакции. Рабочая группа ничего не делает. Кроме того, что говорит, что денег в бюджете нет. И приобрести автобусы горсовет не может, поэтому во всем виноват «Луганскинтерресурс». Мы требуем перераспределения субвенций согласно количеству перевозимых льготников, и чтобы с нами советовались и ставили в известность, как эти средства будут распределять. Мы уже обратились в прокуратуру с просьбой разобраться в проблеме. Вопрос может быть решен, каждый день ходим решаем, комиссия действует. Если не будет решен, то 12 мая предприятие заканчивает работу в Луганске, автобусы не выйдут на маршруты, потому что с этими властями невозможно работать», - сказал О. Зубовский.
По его словам, горсовет предпринимал попытки захватить предприятие ранее. «1,5 года назад нам предлагали зайти в ГАП (Городской автобусный парк). Мы отказали, после чего на нас было оказано огромные давление, поливали грязью. Мы смогли отстоять себя в правовом поле, а ГАП на сегодняшний день существование прекратил», - сказал директор.
Олег Зубовский также отметил, что сейчас на предприятии долгов по зарплате нет. «Есть задолженность за ГСМ, она составляет порядка 6 млн грн. И поставщики отказываются нам давать топливо, потому что нет денег. Хотя долгов по зарплате нет, мы не можем гарантировать людям, что они будут работать и смогут получать зарплату. Мы не хотим, как ТТУ, наращивать долги перед людьми», - заявил директор ООО «Луганскинтерресурс».
О. Зубовский сказал еще: «Обвинения в том, что мы неправильно распределяем средства у себя, поэтому не может нормально работать, не соответствуют действительности – у нас работают хорошие специалисты, предприятие проверяло СБУ, прокуратура. Все в порядке. Ложь также и то, будто Марина Букаева приходила и говорила, что не хочет больше работать на этом предприятии».
По его словам, не решен с горсоветом вопрос по МАЗам: «МАЗы стоят в парке, потому что у них очень большой расход топлива, на это денег нет. Мы спрашивали мэра, что делать – тоже никакой реакции. Люди, работавшие на МАЗах, сокращены, мы предупредили их за 2 месяца, как полагается. Напомню, что МАЗы куплены в кредит».
Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
Читайте Cxid.info в Google News Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!
Продукты в два раза дешевле, чем обычно: в АТБ еще 2 дня будут продавать товары по низким ценам
Еще два дня покупатели могут существенно сэкономить
Как выбрать действительно хорошие бананы в АТБ и Сильпо. Инструкция для покупателей
Советы для покупателей украинских супермаркетов
Важное обращение ПриватБанка к клиентам: что изменилось в правилах выдачи карточек для ВПЛ
Обновление касается количества карт, которые может оформить клиент ПриватБанка
Только два раза сходить в «АТБ» за продуктами. На что хватает минимальной пенсии украинского пенсионера
Адвокат провела социальный эксперимент
Клиенты ПриватБанка получат почти по 7 тысяч гривен. Владельцы карт и не только
Приватбанк приступил к выплате помощи для ВПЛ
Карта какого банка у вас есть? Проверьте, можете получить в супермаркетах АТБ скидку до 50%
АТБ снизила цены на продукты для покупателей, у которых есть банковская карта одного из 4-х банков