У «Луганскинтерресурса» есть деньги на топливо. – Владимир Духник

   «В последнее время у «Луганскинтерресурса» на маршруты выходило около 45 автобусов, и все – только по центральным улицам города, и количество льготников у них не превышало 30%. Они мотивировали в своем заявлении остановку работы отсутствием оборотных средств на покупку топлива», - заявил сегодня на брифинге начальник управления транспорта Луганского городского совета Владимир Духник.

   «Я 1 декабря лично разговаривал с директором предприятия Олегом Зубовским о продолжении все-таки работы. И я ему говорил, он сам это прекрасно знает, что, работая на центральных маршрутах, он в состоянии заработать деньги, чтобы рассчитаться с поставщиками за топливо. Мы видим, что другие перевозчики работу не прекратили: например, продолжает работу перевозчик «АТП 2003». Здесь другие мотивы, возможно, попытка показать свои мускулы», - отметил он.

   По словам начальника управления транспорта, такая ситуация в автоперевозках сложилась потому, что правительство не перечислило государственные субвенции в полном объеме. «Согласно плану ассигнований, в 2009 году предусмотрено 25,5 млн грн. По состоянию на 1 декабря профинансировано только 65,7% или 16,5 млн грн, в том числе на автотранспорт 7,5 млн грн. и на электротранспорт 8,01 млн грн. Обычно субвенции приходят в город в конце месяца, поэтому, будем надеяться, правительство перечислит деньги в этом году – а то мы останемся без финансирования», - сказал Владимир Духник.

    Он также добавил, что напряженность есть в коллективе ГКП «Луганскэлектротранс» - из-за нехватки субвенций задолженность по зарплате составляет 2,8 млн. грн.

   Напомним, вчера директор ООО «Луганскинтерресурс» Олег Зубовский заявил о том, что только за этот год предприятие недополучило 4,7 млн грн. государственных субвенций на перевозку льготников из-за непропорционального распределения средств Луганским городским советом.

   Фото: Луганский «Топ».