Почему в луганских маршрутках ездят стоя?

В соответствии с административным кодексом, ГАИ выявляет нарушения по перевозке стоящих пассажиров в маршрутных транспортных средствах, не предназначенных для этого. Об этом в интервью корреспонденту Cxid.info рассказал заместитель начальника отдела ГАТИ УГАИ УМВД в Луганской области подполковник милиции Вячеслав Малютяк.

«Заказчиком маршрутных перевозок в Луганске, как и в любом другом городе, является городская исполнительная власть. Организация пассажирских перевозок производится местными органами самоуправления - это отделы транспорта и связи. Для того чтоб сформировать сеть перевозок, отделы транспорта и связи разрабатывают внутригородские, межобластные, районные, пригородные маршруты и объявляют конкурс. В конкурсе участвуют частные предприниматели или автотранспортные предприятия. Предпочтение всегда отдается лучшему транспортному средству. Есть специальные условия, которые определяют необходимый автотранспорт для определенных маршрутов», - рассказал Вячеслав Малютяк.

По словам подполковника милиции, в Луганске складывается такая ситуация, что автобусы, которые выходят на маршруты, по некоторым условиям не соответствуют требованиям о перевозке пассажиров. Это происходит потому, что автобусы большой емкости достаточно дорогие, и частные предприниматели предпочитают их не закупать.

«Проблема перевозки пассажиров стоя существует не только в Луганске, и решение этой проблемы находится не на одном уровне Луганской области. Оно находится на уровне государства, потому что большие автобусы стоят дорого, и городскому бюджету проблематично приобрести их сразу в необходимом количестве. Поэтому перевозки по маршрутам осуществляются также частными предпринимателями за счет маломестных транспортных средств», - сообщил заместитель начальника.

Как рассказал Вячеслав Малютяк, госавтоинспекция работает по вопросу недопустимости перевозки стоящих пассажиров в транспортных средствах, в которых это не предусмотрено. Ежедневно составляется более 30 административных протоколов на перевозчиков, которые осуществляют такие перевозки.

«Мы в соответствии с административным кодексом, в обязательном порядке работаем над этим. Выявляем эти нарушения и привлекаем как водителей, так и частных субъектов хозяйства к административной ответственности, так как эти нарушения приводят к негативным последствиям. Кроме административных протоколов, проводится работа в городском исполнительном комитете и в облгосадминистрации. Мы информируем органы местного самоуправления о необходимости приобретения соответствующих автобусов», - подвел итог заместитель начальника.

Как ранее сообщало Cxid.info, ГАИ в Луганске проводит ряд мероприятий, в ходе которых в целях безопасности пассажиров не будут возить стоящих пассажиров.

Анна Лытко