«Мы будем разбираться по каждому предприятию, показывающему убытки»

«Мы будем разбираться по каждому предприятию, показывающему убытки. Особенно если ранее оно было прибыльным, а потом стало убыточным, научившись оптимизировать налоги», – заявил луганский губернатор Александр Ефремов в ходе прямой передачи «Полчаса на тему» областного радио, комментируя данное Президентом поручение и поставленную на государственном уровне задачу разобраться с убыточными предприятиями. По словам Ефремова, «руководители должны помнить, что еще есть и социальная сфера – пенсии, больницы, школы, которые необходимо содержать. Во всем мире платить налоги считается почетным». С этой темой неразрывно связан и вопрос погашения задолженностей по зарплате на предприятиях Луганщины, поскольку губернатор считает его одним из самых главных на сегодня, о чем он также заявил в прямом радиоэфире. По словам Ефремова, большая часть долгов приходится на угольные предприятия региона, и хотя в январе-феврале задолженность удалось сократить на сумму более 7 млн. грн., но такие темпы не устраивают. Еще 90 млн. грн. будет направлено на погашение из госбюджета. А по угольной отрасли, чтобы выполнить поставленную задачу и получить 150 млн. грн., надо искать дополнительные источники, чем и занята сейчас областная власть. «Нам необходимо совместно с Кабмином и на местах с руководителями предприятий выработать механизм погашения долгов по зарплате. Это серьезная задача, так как отдельные предприятия уже не существуют, а долги остаются. Мы намерены проанализировать все субъективные и объективные причины их убыточности», – отметил А.Ефремов. По этой теме сейчас работают все подразделения областной госадминистрации, налоговые структуры, прокуратура. И как заверил губернатор, после отработки по каждому предприятию в течение некоторого времени будет выработана система по погашению задолженности. Также в ходе прямого радиоэфира председателю Луганской облгосадминистрации поступили вопросы о состоянии дел на Центральном рынке областного центра, по проблемам ЖКХ, работы автотранспорта, построения системы государственной власти и др.