05 апреля 2013 / Экономика
Министерство инфраструктуры Украины и Укравтодор разрабатывают механизм поэтапной оптимизации размеров акцизного сбора на топливо в соответствии с европейскими стандартами. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры.
Это позволит увеличить поступления средств в дорожный фонд, которые направляются исключительно на строительство и ремонт автомобильных дорог. Основная доходная часть этого фонда формируется именно за счет акцизного сбора и ввозной пошлины с импортируемых на территорию Украины транспортных средств и шин к ним и на нефтепродукты.
Сейчас в Украине действуют самые низкие акцизные сборы на топливо по сравнению с другими странами Европы - 198 евро за тонну на бензин и 46-98 евро за тонну на дизельное топливо. А в Нидерландах акцизный сбор на бензин составляет 948 евро за тонну, на дизель - 490 евро за тонну, в Германии - 851 евро за тонну бензина и 534 евро за тонну дизеля, в соседней с нами Польше акцизная ставка на бензин составляет 494 евро, на дизель - 375 евро.
В среднем по Евросоюзу минимальные акцизные ставки составляют 466 евро за тонну бензина и 375 евро за тонну дизельного топлива.
Дорожники предлагают ввести постепенное увеличение ставок акцизного сбора на нефтепродукты до размеров, равных минимальным среднеевропейским. Такие изменения позволят улучшить качество дорог в Украине, а соответственно и повысить уровень безопасности движения.
Новости
Хочется чего-то вкусного, необычного, а кошелек намекает: «Потерпи до зарплаты».
В крупнейшем центре беженцев прошёл масштабный рейд против мошенников с пособиями.
Три вопроса, которые изменят правила для очень многих граждан Украины.
Как проверить, что идентификация в Пенсионном фонде прошла успешно.
Фикус для любви, замиокулькас для денег?.
Как образовательная эмиграция меняет будущее Европы и Украины.
13 стран и славянские народы, о которых вы не слышали.
