16 апреля 2004 / Новости Региона
На городской маршрут № 46 вышли три первых автобуса марки «МАЗ-104», собранные на базе донецкого троллейбусного ремонтного цеха коммунального предприятия «Донецкэлектроавтотранс». Новые машины работают на маршруте, проходящем через Ворошиловский, Калининский, Пролетарский и Буденновский районы города. Сборка минских автобусов в Донецке стала возможна в результате подписанного соглашения между Донецким городским советом и Минским автомобильным заводом. В течение января-февраля 2004 года специалисты Донецка прошли обучение на Минском автомобильном заводе, после чего была начата сборка автобусов. По отзывам водителей, автобус очень неплох. Во-первых, машина новая, а во-вторых, очень комфортабельна как для пассажиров, так и для водителя. Автобус марки «МАЗ-104» относится к серии городских автобусов большой вместимости и способен перевозить до 110 пассажиров. Он оборудован 6-цилиндровым, V- образным двигателем. Применение агрегатов и узлов, используемых на серийных грузовых автомобилях МАЗ, позволило существенно снизить стоимость и уменьшить затраты на ремонт автобуса МАЗ-104. Машины призваны решить транспортную проблему в отдаленных районах города. »В 2003 году городские власти приобрели 15 автобусов марки «МАЗ», которые обслуживают население Кировского и Петровского районов города. Сегодня на улицах города работает 26 автобусов «МАЗ». В этом году на базе донецкого предприятия мы планируем собрать 30 новых автобусов. Это будет коммунальный транспорт, а доходы от его использования пойдут в городской бюджет», - говорит городской голова Александр Лукьянченко. Проезд в коммунальных автобусах не превысит 50 копеек. В основном новые автобусы будут направлены в Пролетарский и Буденновский районы Донецка. В будущем планируется продолжить сотрудничество с Минским автомобильным заводом и наращивать сборку в Донецке. Ко Дня города, количество автобусов, обслуживающих население окраинных Буденновского и Пролетарского районов, увеличится до 15 машин.
Новости

Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.

Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.

По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.

Всеобщая забастовка работников общественного транспорта в Германии.

Для скорейшего трудоустройства украинских беженцев, в Северном Рейне Вестфалии хотят ускорить процедуру подтверждения дипломов об...