17 мая 2013 / Экономика
ПАО «Лугансктепловоз» получил масштабный заказ на изготовление 300 грузовых электровозов постоянного и переменного тока. Об этом стало известно на совещании под председательством первого заместителя генерального директора «Укрзализныци» Николая Сергиенко, в котором приняли участие руководители украинских предприятий транспортного машиностроения. Об этом информагентству CXID.info сообщили в пресс-службе ПАО «Лугансктепловоз».
Срок полного изготовления обсуждаемой партии локомотивов – до окончания 2016 года. Стоимость предполагаемого заказа – около 12 млрд гривен.
«Лугансктепловоз», находясь в собственности компании «Трансмашхолдинг», остаётся заводом, работающим на украинскую экономику, пополняющим налоговыми отчислениями бюджет региона и страны, предоставляющим рабочие места нескольким тысяч граждан Украины. И потому вполне естественным является решение о заключении контракта на поставку крупной партии электровозов переменного и постоянного тока луганского производства. Они являются аналогами машин, созданных в Новочеркасске, хорошо зарекомендовавших себя в процессе эксплуатации.
Эксплуатационная и ремонтная инфраструктура «Укрзализныци» адаптирована к работе с именно такими локомотивами. Кроме того, на базе депо Ясиноватая создаётся сервисный центр по обслуживанию этих электровозов. Первый заместитель генерального директора железнодорожного ведомства подчеркнул, что решение о производстве новых электровозов в Луганске взаимовыгодно и для производственников, и для железнодорожников. Для украинских заводов, задействованных в реализации проекта, это станет мощным стимулом к развитию, к наращиванию объёмов выпуска продукции, совершенствованию технологических процессов. А «Укрзализныця», пополняя локомотивный парк отечественной техникой, получит и экономический эффект, и моральное удовлетворение. В качестве источника оплаты заказа, с большой вероятностью можно предположить, будет использована лизинговая система финансирования. Тендер на предоставление лизинга уже объявлен. Николай Сергиенко выразил уверенность, что проект будет успешно выполнен в течение 2013-2016 годов. Выпуск электровозов начнется уже в этом году, а в 2015 году завод выйдет на производственную мощность 100 электровозов (200 секций) в год. К этому времени украинские предприятия - поставщики комплектующих узлов и агрегатов для производства электровозов должны будут значительно нарастить свои объемы производства.
Заместитель технического директора ПАО «Лугансктепловоз» Валерий Догадин проинформировал собравшихся о том, что предложение «Укрзализныци» об изготовлении электровозов постоянного и переменного тока с обеспечением сборочного производства комплектующими деталями украинского производителя, то есть, локализацией на предприятиях Украины выпуска основных электровозных систем, узлов и агрегатов, тщательно проработано всеми главными специалистами завода. По производственным аспектам с разбивкой изготовления электровозов по годам ПАО «Лугансктепловоз» полностью согласно с предложением «Укрзализныци». Инвестиционный план развития завода предусматривает мероприятия по устранению «узких» мест в технологических процессах при изготовлении новой продукции. Замена морально устаревшего оборудования. будет способствовать увеличению объемов производства и повышению качества работ. В частности, запланировано приобретение современного механообрабатывающего и заготовительного оборудования, в частности зубофрезерного и зубошлифовального станков, сварочного оборудования, окрасочно-сушильной камеры. Все эти меры позволят качественно и в срок выполнить ответственный заказ, согласно разработанному графику.
Представители возможных заводов-поставщиков также сообщили о готовности к участию в процессе изготовления указанной партии локомотивов для «Укрзализныци».
Главный инженер компании «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Владимир Шнейдмюллер в своём выступлении сказал, что у руководства ТМХ нет сомнений в благополучном выполнении заказа украинских железных дорог. «Лугансктепловоз» наращивает объёмы производства, модернизирует оборудование, оптимизирует производственные процессы, - продолжил он, - при поддержке ТМХ завод стабильно загружен заказами российских железных дорог, начал выпуск новой продукции - трехсекционных локомотивов и тепловозов с силовой установкой Gereral Electric. Так что предприятие растет и в техническом, и производственном плане, и ему по силам успешно выполнить заказ «Укрзализныци».
Совещание завершилось подписанием соответствующего протокола, согласно которому между «Укрзализныцей» и «Лугансктепловозом» будет заключен договор на поставку 300 грузовых магистральных электровозов постоянного и переменного тока. В протоколе учтены все пожелания и предложения заказчика и изготовителя. В заключение Николай Сергиенко сказал, что отбор предприятий-поставщиков комплектующих узлов и систем будет строгим, честным и прозрачным. Главными критериями оценки станут предлагаемая цена, качество и надёжность работы устройства, а также условия последующего сервисного обслуживания.
Справочно о ПАО «Лугансктепловоз»: Публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий. Собственником 76% акций предприятия является "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод»
Новости
Немецкое правительство четко сформулировало свою позицию по вопросу о депортации военнообязанных украинских мужчин.
В Германии министр юстиции недоволен количеством украинцев в стране и желает их возвращения домой и...
Какие возможности дает украинцам закон о двойном гражданстве?.
Звёзды открывают двери к успеху: кому повезёт в среду?.
Правильное увольнение в Германии, это залог того, что вы не окажетесь без работы и без...
Как изменилась оплата за отопление в Польше с 2026 года.
Кто с января 2026 года стал получать в Германии больше зарплату.
Накануне большого праздника Крещения православные отмечают еще один особый день.
Как это зимой лето, или как устроить побег от зимы через силу воображения!.
13 января медицинские работники Лейпцига, объявили о предупредительной забастовк.