17 февраля 2014 / Экономика
В январе 2014 года «Лугансктепловоз» на Российские железные дороги отправил 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и 4 секции тепловоза 2ТЭ116УД (с силовой установкой «Дженерал Электрик»). Выполнены работы по кооперации и поставке запасных и комплектующих изделий. Объем производства января и в целом за два первых месяца года превысил прошлогодние показатели на 65,5%. Об этом информагентству CXID.info сообщили в пресс-службе ПАО «Лугансктепловоз»
В рамах процесса реструктуризации и концентрации производства продолжается межцеховое перемещение оборудования. Завершена перебазировка служб инструментального производства на площади механосборочного цеха. В тепловозорамном цехе, куда перемещаются участки заготовительно-сварочного цеха, продолжаются ремонтные работы, монтаж станков и других агрегатов. Организован участок сборки дверей и кассет. Продолжается передислокация оборудования из экспериментального в механосборочный цех. Идет процесс наведения порядка на рабочих местах по методологии «Бережливое производство», предполагающей оптимальную организацию трудового процесса, экономию рабочего времени, расходных и комплектующих материалов. Успешно прошла аттестация по правилам хранения тормозного оборудования на основных складах завода.
Продолжилась тенденция сокращения времени простоев станков и агрегатов, чему способствует дальнейшая реализация задачи по переходу к выполнению только плановых, а не аварийных ремонтов оборудования.
В заводских цехах и отделах активно выполнялись ремонтно-строительные мероприятия. Завершены работы по ремонту бытовых помещений механосборочного и тепловозорамного цехов. На семи пролетах этих цехов, а также на трубном участке тепловозосборочного цеха смонтирована система отопления производственных площадей. Произведен монтаж котлов и системы отопления, электроснабжения и освещения участка экипировки в механосборочном цехе. Установлена система газоснабжения, дымоудаления и газовой автоматики на двухкамерной нагревательной печи в ремонтно-механическом цехе. Идет ремонт внутризаводского железнодорожного пути, бытовых помещений испытательно-сдаточного цеха, столовой в тепловозной сборке, компрессорной в тепловозорамном цехе.
Продолжается дальнейшая компьютеризация рабочих мест. Выполнены работы по монтажу и настройке оборудования системы электронного контроля доступа на заводских проходных. Разрабатывается график перевода всех заводских служб на электронные пропуска.
Конструкторы подготовили к производству конструкторскую документацию тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем фирмы МТУ. В стадии разработки — теоретический чертеж электровоза 2ЕЛ4 с экипажной частью ПАО «Лугансктепловоз» и частичной локализацией комплектующими украинского производства
В январе было принято на работу 110 человек, уволились по разным причинам — 47. Средняя зарплата заводчан в январе составила 5125 гривен. У рабочих-сдельщиков средняя зарплата — 8160 гривен.
«В феврале мы планируем отправить на Российские железные дороги 12 секций тепловоза 2ТЭ116У, 6 секций тепловоза 3ТЭ116У и 2 секции тепловоза 2ТЭ116УД. Конструкторы и технологи продолжат проработку компоновочных решений по установке оборудования производства украинских заводов на электровозы 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5, создание технологических процессов производства электровозов в цехах завода. Будет идти работа над проектами новых перспективных локомотивов, среди которых — тепловоз ТЭ44 мощностью 6000 л.с. в секции, а также тепловоз типа 2ТЭ116У, работающий на сжиженном газе. План, как во все последние месяцы, очень напряженный», — рассказал генеральный директор ПАО «Лугансктепловоз» Павел Цеснек.
Справочно о ПАО «Лугансктепловоз»:
Публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» — крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. Высокая квалификация, богатый производственный опыт луганских тепловозостроителей, технологическая оснащенность, собственная экспериментальная база, деловые контакты с ведущими зарубежными фирмами позволяет в кратчайшие сроки выполнять сложнейшие заказы по созданию продукции железнодорожного транспорта и других изделий. Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный».
Новости
Новая система регистрации при въезде в ЕС заработает с 10 апреля.
Священнослужители объяснили правила поминовения усопших на Радоницу в 2026 году.
Обстановка в стране существенно улучшилась, им пора возвращаться.
Откладывать не стоит, украинцам стоит заняться своим статусом уже сейчас.
Правительство Германии планирует ввести на законодательном уровне полный запрет на употребление алкогольных напитков этой категории...
Страны члены ЕС призвали ввести новый налог. На ком скажутся новые антикризисные меры.
Месяц больших перемен. В них немногие найдут свое место сразу — Гороскоп от Тамары Глобы для...
Над Германией, Италией и Австрией в воскресенье, 5 апреля, наблюдали яркий огненный шар.
Страстная неделя с 6 по 12 апреля для некоторых знаков выдастся очень сложной.
Скоро родители в Германии смогут сами выбирать гендер для своего ребенка.