В Луганске на авиационном ремонтном заводе восстановили после боевых действий испытательный стенд

09 июня 2015 / Экономика

В Луганске на авиационном ремонтном заводе восстановили после боевых действий испытательный стенд

Специалисты Луганского авиационного ремонтного завода успешно провели тестовый запуск испытательного стенда моторно-испытательной станции №2, восстановленного после повреждений, полученных в результате обстрелов. Об этом сообщает ЛуганскИнформЦентр.

«Предприятие находится в состоянии ремонтно-восстановительных работ, это один из первых запусков поврежденных объектов», — отметил директор завода Станислав Томилов.

«Испытательный стенд был значительно поврежден, месяца три мы его только восстанавливали. Разрушена была воздухозаборная шахта», — рассказал он.

«У нас проходят многоступенчатые испытания, сегодня вы видели форсажи, сейчас просчитают параметры, необходимые для дальнейшей работы двигателей. Если вышли на форсажи, значит уже все в порядке. Если бы было что-то не в порядке, двигатель бы не работал. Все хорошо», — прокомментировал первый запуск стенда директор предприятия.

Он отметил, что на данный момент восстановлен только один стенд, а всего на заводе находится две испытательных станции с тремя испытательными стендами на каждой.

По словам Томилова, прошлым летом завод подвергся массированным обстрелам и значительно пострадал

«Мы были практически на передовой, здесь Хрящеватое в прямой видимости», — подчеркнул директор предприятия.

При этом он отметил, что сотрудники завода восстанавливали предприятие своими силами.

«Мы после боев восстановили практически все здания основного производственного цикла, делаем ввод в строй испытательной станции. К другой испытательной станции еще не приступали, ей предстоит восстановление, там тоже были прямые попадания», — сообщил Томилов.

«То, что можно сделать без привлечения посторонних людей, мы уже сделали, но работы высотные мы самостоятельно не можем, у нас ни людей нет, ни специального оборудования», — добавил он.

Томилов рассказал, что год назад в разгар боевых действий на заводе осталось работать всего 18 человек, к 15 сентября было уже порядка 200 сотрудников, а на сегодняшний день на заводе работают 338 сотрудников из 600, работавших до войны.

«Многие просто ждут команды возвращаться. Как только предприятие начнет получать первые контракты, первые заказы, народ вернется», — уверен директор.

В то же время он отметил, что на сегодняшний день завод столкнулся с проблемой документации и выхода на рынок.

«Украина — это одни документы, а РФ — совершенно другие документы. Еще процесс сертификации предстоит, когда признают республику. То есть на сегодня мы не можем выйти на рынок, хоть остались специалисты и площади более-менее целые», — пояснил директор предприятия.

Государственно предприятие «Луганский авиационный ремонтный завод» — единственное предприятие на Донбассе, выполняющее техническое обслуживание авиационной техники военного, двойного и гражданского назначения по таким направлениям деятельности, как ремонт вертолетных двигателей ТВ2-117 модификаций А и АГ, ТВ3-117 всех модификаций, самолетных двигателей Р27Ф2М-300, Р29-300, Р29Б-300, Р35-300, ВК-1 и РД-45, снятых с летной эксплуатации, капитальный ремонт главных вертолетных редукторов ВР-8А, ВР-14, ВР-24, агрегатов вышеуказанной авиационной техники, гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание.

Луганский АРЗ первым в бывшем Советском Союзе освоил капитальный ремонт всемирно известного вертолетного двигателя ТВ3-117 и первым в авиаремонтной сети Украины получил сертификат качества по требованиям международного стандарта ISO 9001.



Новости

Какие варианты есть у украинских беженцев-пенсионеров остаться в Германии

Какие варианты есть у украинских беженцев-пенсионеров остаться в Германии

Что делать украинским пенсионерам с § 24, чтобы остаться в Германии после марта 2027 года.

В Саксонии левые и правые политики единодушно остановили строительство приютов для беженцев. Новые тенденции в приеме украинцев в Лейпциге

В Саксонии левые и правые политики единодушно остановили строительство приютов для беженцев. Новые тенденции в приеме украинцев в Лейпциге

Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.

Второй по величине город Германии сокращает тысячи мест для беженцев. В чем причина?

Второй по величине город Германии сокращает тысячи мест для беженцев. В чем причина?

Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.

Что разрешено беженцам с украинскими водительские права в Германии, а что запрещено

Что разрешено беженцам с украинскими водительские права в Германии, а что запрещено

Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.

Пособие Burgergeld отменено решением Бундестага Германии

Пособие Burgergeld отменено решением Бундестага Германии

Как на украинцах отразится отмена Burgergeld в Германии.

Как работает в настоящее время лагерь для беженцев Тегель в Берлине? Подробности от украинцев из столицы Германии

Как работает в настоящее время лагерь для беженцев Тегель в Берлине? Подробности от украинцев из столицы Германии

Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...

За вызов скорой помощи в Германии нужно будет платить. Такие перспективы прорабатывают земельные власти

За вызов скорой помощи в Германии нужно будет платить. Такие перспективы прорабатывают земельные власти

Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.

Что нужно делать украинцам в Германии, решившим выйти на работу

Что нужно делать украинцам в Германии, решившим выйти на работу

Порядок действий при выходе получателя выплат Jobcenter на работу.

Интеграционные курсы в Германии будут продолжаться. Какие нюансы стоит знать

Интеграционные курсы в Германии будут продолжаться. Какие нюансы стоит знать

Продолжение интеграционных курсов в Германии.

Как не попасться в новую ловушку мошенников с подсылками в Германии

Как не попасться в новую ловушку мошенников с подсылками в Германии

Предупреждение о новой форме мошенничества с посылками в Германии.