20 августа 2004 / Экономика
В «Торговом доме ТНК-Украина» усилили контроль качества топлива на джобберских АЗС, поскольку разделяют обеспокоенность Госкомитета по вопросам технического регулирования и потребительской политики, фиксирующего в последнее время существенное снижение качества горючего на отечественных АЗС. Компания прилагает максимальные усилия, чтобы уберечь своих клиентов от покупки нестандартного топлива на автозаправочных станциях, сообщает пресс-служба «ТД ТНК-Украина». Качество горючего, которое реализуется потребителям через сеть джобберских АЗС ТНК в Украине, постоянно контролируется четырьмя мобильными и двумя стационарными лабораториями. В первом полугодии 2004 года было проверено около 2 тысяч объектов – АЗС и нефтебаз. В стационарных лабораториях проведены испытания 6047 проб, в мобильных – 1959. «За реализацию не соответствующих требованиям нормативных документов нефтепродуктов к 18 АЗС, расположенным в 6 регионах Украины, применены штрафные санкции», – отметил руководитель группы контроля джобберов «ТД ТНК-Украина» Владимир Гайкалов. В условиях административного ограничения цен некоторые владельцы автозаправочных станций ищут механизмы оптимизации себестоимости товара, в частности, посредством подмены одной марки топлива другой. В связи с тем, что Лисичанский НПЗ производит автобензины по детонационной стойкости (октановому числу по моторному и исследовательскому методу) с большим запасом качества, отдельные АЗС пытаются продавать А-80 как А-92, а А-92 – как А-95. По данным Владимира Гайкалова, пик злоупотреблений с качеством нефтепродуктов пришелся на май-июнь. Поэтому «ТД ТНК-Украина» в два раза увеличил количество инспекций, что позволило выровнять показатели по розничной сети компании. Последние проверки в Донецкой, Харьковской Кировоградской и Луганской областях свидетельствуют об улучшении ситуации. В Донецком регионе установлено лишь три случая, в Луганской области – два случая реализации нестандартного дизельного топлива с незначительным отклонением по температуре вспышки. Фактов продажи нестандартных автомобильных бензинов не зафиксировано.
Новости
Что делать украинским пенсионерам с § 24, чтобы остаться в Германии после марта 2027 года.
Важное решение по изменению в размещении беженцев приняли депутаты в Лейпциге.
Стоит ли беженцам рассчитывать на жизнь в Гамбурге.
Возможности использования украинских водительских прав в Германии. Рекомендации для украинцев.
Как на украинцах отразится отмена Burgergeld в Германии.
Берлинский лагерь для беженцев Тегель функционирует, но в нем никто не живет. Особенности работы центра...
Как украинцам не совершить ошибку при вызове скорой помощи в Германии.
Порядок действий при выходе получателя выплат Jobcenter на работу.
Продолжение интеграционных курсов в Германии.
Предупреждение о новой форме мошенничества с посылками в Германии.