01 апреля 2026 / Новости в Мире
По информации издания BILD, поставщики асфальта с 1 апреля вводят так называемые плавающие дневные цены, что лишает подрядчиков возможности точно рассчитывать расходы. Это означает, что резкий рост цен на нефть начал напрямую отражаться на дорожном строительстве в Германии.
Сейчас основной удар приходится на битум — нефтепродукт, который составляет до половины стоимости асфальта. По данным журналистов BILD, некоторые НПЗ уже подняли цены примерно на 20%.
Представители отрасли предупреждают, что ситуация даже хуже, чем в начале полномасштабных военных действий в Украине. По словам главы Союза строительной индустрии Тим-Оливер Мюллера, компании вынуждены нести все риски, поскольку многие контракты с государством заключены по фиксированной цене. В результате рост затрат не компенсируется, а прибыль резко падает.
На фоне подорожания топлива и материалов строительные компании уже говорят о возможных банкротствах. Власти, в свою очередь, могут начать сокращать заказы и откладывать проекты из-за ограниченных бюджетов. Это грозит замедлением развития инфраструктуры, несмотря на высокий спрос на строительные работы.
Ранее https://cxid.info/ сообщал, что страны ЕС начинают бороться с топливным туризмом: низкие цены на АЗС будут только для своих.
Новости
Копеечный трюк с чайным пакетиком, который поможет и вам.
Никакого тайного общества леворуких часовщиков не существует.
Восемь часов в кресле убивают быстрее сигарет: что нужно помнить офисным работникам.
Индексация пенсии: инструкция, как добиться перерасчёта.
Система EES превратилась в кошмар: от Брюсселя требуют немедленно приостановить биометрический контроль.
Ученые бьют тревогу из-за загадочного похолодания в океане.
Пять сигналов судьбы, которые нельзя игнорировать.
Автоматически вместе с пенсией: ПФУ рассказал, кто получит разовую помощь уже в этом месяце.
2000 и 3000 гривен под угрозой: какое условие Кабмина лишает переселенцев помощи.
Потерянные ключи и разбитые чашки: почему 13 июля станет днем-предупреждением.