01 апреля 2026 / Новости в Мире
По информации издания BILD, поставщики асфальта с 1 апреля вводят так называемые плавающие дневные цены, что лишает подрядчиков возможности точно рассчитывать расходы. Это означает, что резкий рост цен на нефть начал напрямую отражаться на дорожном строительстве в Германии.
Сейчас основной удар приходится на битум — нефтепродукт, который составляет до половины стоимости асфальта. По данным журналистов BILD, некоторые НПЗ уже подняли цены примерно на 20%.
Представители отрасли предупреждают, что ситуация даже хуже, чем в начале полномасштабных военных действий в Украине. По словам главы Союза строительной индустрии Тим-Оливер Мюллера, компании вынуждены нести все риски, поскольку многие контракты с государством заключены по фиксированной цене. В результате рост затрат не компенсируется, а прибыль резко падает.
На фоне подорожания топлива и материалов строительные компании уже говорят о возможных банкротствах. Власти, в свою очередь, могут начать сокращать заказы и откладывать проекты из-за ограниченных бюджетов. Это грозит замедлением развития инфраструктуры, несмотря на высокий спрос на строительные работы.
Ранее https://cxid.info/ сообщал, что страны ЕС начинают бороться с топливным туризмом: низкие цены на АЗС будут только для своих.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
Берлинское нововведение. Самообслуживание — только для «своих».
Сальмонеллы в шоколадной пасте Nudossi. Продукцию отзывают из магазинов Германии.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
Начал действовать запрет на продажу и хранение «веселящего газа» по всей Германии.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
