25 февраля 2009 / Экономика
«Укрзалізниця», наконец, утвердила свой заказ для «Лугансктепловоза» на текущий год. По лизинговой схеме планирует выкупить у завода 4 электропоезда, 6 электровозов, 2 дизель-поезда и один маневровый тепловоз. Об этом заявил генеральный директор предприятия Виктор Быкадоров на встрече с руководителями первичных профсоюзных организаций завода, передает пресс-служба Луганского областного совета.
По словам, Виктора Быкадорова, объемы заказа невелики, да и цены еще не согласованы Так что главная надежда у предприятия - по-прежнему на российский рынок и российского инвестора. Именно его заказ позволит уже в марте вернуть пятидневный режим работы, как минимум, в два цеха завода-гиганта.
«Кроме того, председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин заверил, что, как только РЖД получит 150 миллиардов рублей, обещанных премьер-министром России Владимиром Путиным, заказ нам будет резко увеличен, — добавил генеральный директор.
Открытым остается пока вопрос с выплатой заработной платы за февраль. Заводу необходимы для этого 13 миллионов гривен.
«А долг государства нам - невозвращенный НДС. Это 53 миллиона, которыми мы уже с октября, получается, кредитуем державу, расплачиваясь за ошибки правительства, — говорит Виктор Быкадоров. — Если эти деньги не вернут, средств на зарплату не найдем», - подчеркнул руководитель «Лугансктепловоза».
Как заявил приглашенный на встречу гендиректора с лидерами профсоюза народный депутат Украины Виктор Тихонов, делается все возможное, чтобы инвестор не ушел с завода. «Хотя россиянам, безусловно, уже надоело бороться с украинской властью, которая, похоже, сознательно губит «Лугансктепловоз», - отметил он.
«Нам остается надеяться на то, что эта власть вряд ли продержится долго. Впрочем, мы вместе можем и ускорить процесс, заставить ее уйти. Для того и нужны профсоюзы, чтобы всколыхнуть массы, организовать и научить всех бороться за свои права», - заявил нардеп.
Новости
Переезд беженцев из одной федеральной земли в другую. Украинский опыт.
Контролеры Deutsche Bahn с 1 марта будут действовать по новым правилам. Чем это вызвано?.
По новому законопроекту в Германии, просители убежища смогут выходить на работу уже через 3 месяца.