15 апреля 2009 / Новости Региона
ООО «Луганскинтерресурс», перевозившее льготников, с 9 апреля перестало работать в Стаханове. Все 14«Богданов», которые принадлежат «Луганскинтерресурсу». вывезены из города. Прекращение перевозок льготников, среди которых самая многочисленная часть - пенсионеры, вызвало их негодование, а водителей, работавших на предприятии, оставило без работы, пишет «Телегазета. Стаханов».
В настоящее время исполком Стахановского горсовета не подписал расторжение договора с ООО «ЛИР», однако такое предложение уже поступило.
«Договор на перевозку пассажиров с этим предприятием заключен до 16 декабря 2010 г. И согласно ему, нас должны были уведомить заранее. На практике получилось, что письмо принесли 8 апреля, а уже 9-го все автобусы этого предприятия выехали из города. Также руководство 000 «ЛИР» не объясняет причин своего решения, но причина скорее всего в не-выплате государственной субвенции», – говорит первый заместитель городского головы Стаханова Игорь Мацевич.
В офисе ООО «ЛИР» пояснили, прекращение работы связано с общим финансовым кризисом. «В настоящее время мы не в состоянии содержать автобусы, так как из госбюджета нам не выплачивается субвенция. Сейчас предприятие работает в убыток и находится на грани банкротства. В Стаханове содержание наших автобусов нерентабельно, и мы не можем заработать даже на топливо, за которое у нас уже огромная задолженность. Потому поставщики топлива отказываются его нам отпускать. Чтобы не допустить задержек по выплате зарплаты, было принято решение о прекращении работы «социальных» автобусов в Стаханове», – рассказал Олег Зубовский, директор компании ООО «ЛИР».
Пока решается вопрос о расторжении договора, на маршруты, где работали «Богданы» ООО «ЛИР», вышли другие автобусы. В управлении потребительского рынка, транспорта и связи говорят, что сделано это было для того, чтобы не допустить «дыр» в графиках движения. Также в управлении отмечают, что все категории граждан, которые пользовались правом бесплатного проезда в стахановском транспорте, сохранят свои льготы
Однако с прекращением работы в Стаханове ООО «ЛИР» транспорт, который бы перевозил пассажиров всех льготных категорий, отсутствует. Маршрутки при наличии свободных льготных мест перевозят только 1-2 человек из числа льготников, а ТТУ, как коммунальное предприятие, «законсервировано», и возобновление его работы - под большим вопросом.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Уже с мая 2026 года европейские страны ждет дефицит авиатоплива.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.