17 апреля 2009 / Новости Региона
Сегодня, 17 апреля, в Луганске на путепроводе по улице Тараса Рыбаса состоялась «обкатка» трамвайных путей, в ходе которой трамвай проехал от улицы Рыбаса до конечной остановки возле Техникума транспортного строительства, передает
Презентовали журналистам отремонтированный участок трамвайных путей первый заместитель луганского городского головы Манолис Пилавов, глава депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета Тигран Кочарян и замдиректора ГКП «Луганскэлектротранс» Андрей Наставин.
Напомним, что данный участок трамвайных путей был закрыт весной прошлого года с началом работ по реконструкции путепровода. В результате «реконструкции» переезда жители Камброда остались без трамвайного сообщения с центром Луганска. Особенно сильно это бьет по карману каменнобродских пенсионеров.
Еще напомним, что официально ремонт путепровода закончился 18 сентября 2008 года. Работы обошлись городской казне около 25 млн грн., и длились они более полугода.
На пресс-конференции 4 декабря 2008 года городской голова Сергей Кравченко заверил горожан, что до конца года трамвайное сообщение будет восстановлено. Примечательно, что 4 декабря городской голова заверял журналистов, что для решения вопроса необходимы 6 соединительных стрелок стоимостью 500 тыс. грн. И стрелки эти уже изготовлены на неком донецком заводе, и половина суммы уже оплачена, мол, не достает только 250 тысяч, и к Новому Году трамвай будет пущен. С момента мэрских обещаний минуло более четырех месяцев.
Корреспондент «Луганской цивилизации» сегодня обратился к ответственным лицам луганского горсовета с вопросом о причинах столь длительного ремонта на Рыбаса. В один голос и Манолис Пилавов, и Тигран Кочарян ответили, что для проведения качественных сварочных работ при ремонте трамвайных рельс необходима среднесуточная температура воздуха не ниже плюс пяти градусов. То есть, декабрьские обещания мэра, в принципе, выполнить было невозможно.
Обкатка новых трамвайных путей будет длиться две недели, а затем трамвай 13-го маршрута начнет ходить от техникума транспортного строительства до Луганского автовокзала. О возобновлении трамвайного сообщения с центром города другой части Камброда, а именно с площади Ленина, речь пока не идет.
Интересно, что стрелочный перевод на развилке трамвая, на остановке ул. Шевченко, где 11-й маршрут идет на Третий километр, а 13-й направляется в Камброд, будет производиться из кабины водителя дистанционным управлением с применением сигнального тока низкой частоты. То есть водителю не нужно выходить из трамвая, чтобы перевести стрелки.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.
Уже с мая 2026 года европейские страны ждет дефицит авиатоплива.