26 июня 2009 / Новости Региона
К чемпионату Европы по футболу среди молодежи 2009 года на Донецкой железной дороге разработана новая форменная одежда для проводников фирменного пассажирского поезда «Азов» №83/84 сообщением Мариуполь—Киев. Об этом информагентству Cxid.info сообщает пресс-служба ДЖД.
По словам заместителя начальника службы пассажирского хозяйства Донецкой железной дороги Сергея Зайцева, эта одежда будет иметь более эстетичный вид. Взамен привычного синего цвета форма будет фиолетовой с элементами золотой отделки. В женском костюме золотыми нитками украшены рукава, воротники на пиджаке и подол. У мужчин канты золотого цвета на карманах и воротнике.
«Дизайн формы разрабатывали сами проводники Мариупольского депо, ведь кому как не им знать, какую форму хочется носить. Пиджаки пошьют из стрейч-крепа, брюки у мужчин из шлифованной шерсти. Мужской пиджак в классическом стиле — однобортный и приталенный. У женщин теперь не будет длинных галстуков, остановились на коротком варианте галстука-ласточки. Новая форменная одежда будет пошита индивидуально под каждого проводника, с учетом женской фигуры, молодым проводницам могут даже укоротить юбки. Правда, в разумных пределах. Всего будет пошито 120 комплектов одежды», — отметил Сергей Зайцев.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Уже с мая 2026 года европейские страны ждет дефицит авиатоплива.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.