28 февраля 2012 / Новости Региона
Донецкая железная дорога подготовила транспортно-дорожный комплекс к весеннему наводнению. Об этом информагентству Cxid.info сообщили в пресс-службе ДонЖД.
Для обеспечения безопасного пропуска поездов и сохранности инженерных сооружений путевого хозяйства, предупреждения деформаций земляного полотна в период паводка и ледохода 2012 года на железной дороге создан оперативный штаб, который осуществляет дополнительные меры для обеспечения надежной эксплуатации участков железнодорожного полотна, находящихся в сложных инженерно-геологических условиях. Штаб способен своевременно и оперативно реагировать, в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
На предприятии разработан, согласован со всеми причастными службами и утвержден начальником железной дороги «Оперативный план подготовки путевого хозяйства и объектов водоснабжения Донецкой железной дороги к ледоходу и весеннему паводку 2012 года», которым предусмотрены мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов при пропуске ледохода и весеннего паводка. Вопрос о готовности железной дороги к весеннему паводку рассматривается на селекторных совещаниях.
С целью организации бесперебойного движения и безопасности перевозок пассажиров и грузов железнодорожниками проводится своевременная очистка от снега станционных путей и централизованных стрелочных переводов, зон рельсовых стыков и мест отложений снега на пути. Также выполняются работы по раскрываемости и очистки водоотводов.
Дистанциями пути совместно с территориальными организациями-владельцами проведена проверка состояния плотин и водоемов, выполнены испытания щитов шандорных искусственных сооружений. Проведены зимние промеры русел рек - изменений в профиле дна не зафиксировано.
Специалистами железной дороги ежесуточно производится гидрогеологический надзор в районе железнодорожных мостов, информация сводится в гидрогеологический бюллетень по рекам Донецкой железной дороги.
Во всех дистанциях железной дороги создан запас необходимых материалов для водоборьбы. По состоянию на утро 28 февраля накоплено леса - 25 кубометров, песка - 6 вагонов, стальной проволоки - 6.5 т, веревки - 0.96 т и другого.
По результатам осмотра инженерных сооружений, который проводился осенью, специалисты путевого хозяйства предварительно определили наиболее опасные участки (особенно опасные места - 12, больные - 66, водоразмывные - 109), на которых во время движения локомотивным бригадам необходимо быть особенно бдительными. Проведено обучение и инструктаж локомотивных бригад. За опасными местами земляного полотна ведется круглосуточное наблюдение, за ними закреплены ответственные работники.
На сегодня ситуация стабильная, но в случае необходимости железная дорога готова к борьбе с паводком.
Новости
Воры — наглеют, цены — растут.
По состоянию на начало 2026 года более 471 000 украинцев навсегда покинули Германию.
Новая система регистрации при въезде в ЕС заработает с 10 апреля.
Священнослужители объяснили правила поминовения усопших на Радоницу в 2026 году.
Обстановка в стране существенно улучшилась, им пора возвращаться.
Правительство Германии планирует ввести на законодательном уровне полный запрет на употребление алкогольных напитков этой категории...
Откладывать не стоит, украинцам стоит заняться своим статусом уже сейчас.
Месяц больших перемен. В них немногие найдут свое место сразу — Гороскоп от Тамары Глобы для...
Страны члены ЕС призвали ввести новый налог. На ком скажутся новые антикризисные меры.
В Германии работник городской администрации Кемптена с супругой присвоили себе 1,9 млн евро.