26 февраля 2004 / Экономика
Представительный тендер, в котором участвовали семь ведущих европеских машиностроительных фирм, выиграл один из крупнейших в Украине Новокраматорский машиностроительный завод (Донецкая область). Устроителям его шахтам "Воркутауголь" и "Интауголь" Печорского бассейна украинские специалисты намерены изготовить 10 мощных проходческих комбайнов. Первые из них заказчикам будут отправлены уже к концу марта. «На рынке угольной техники специалисты Краматорска уже 10 лет»,- рассказывает президент закрытого акционерного общества "Новокраматорский машиностроительный завод" Георгий Скударь. За это время горнякам Украины, России, Казахстана уже отправлено свыше ста проходческих и добычных агрегатов. Это ныне хорошо известные машины П-110, П- 220, УКД-200, УКН-400.Все они отличаются высокими техническими характеристиками и способны решать самые сложные производственные задачи. И это не могло не привлечь заказчиков. Только в нынешнем году заводу предстоит изготовить угольных комбайнов 42 единицы. 18 из них заказали украинские горняки шахт Луганска, Донецка, Красноармейска и других городов. Остальные заказы приходятся на Россию. Интерес к приобретению украинской техники, не уступающей по своему уровню агрегатам ведущих фирм Австрии, Германии, Англии, проявляют горняки ряда зарубежных стран.
Новости
«Справедливое решение для Украины и Германии»: О людях никто не думает — Как уберечь себя и...
Граждан Украины в Германии считают не благонадежными.
«Особая щедрость»: Еще одна страна ЕС расторгнет контракты на размещение украинских беженцев и будет отправлять их...
Из-за роста цен на топливо, автомобилисты требовали от Фридриха Мерца решить справиться с крисисом.
Германия хочет сотрудничества с Украиной по возврату призывников.
За что разрешили разрывать контракт на мобильную связь в Германии.
15 апреля в столице Германии открылся Unity Hub.
За получателей государственного пособия в Германии приходиться платить все больше за аренду жилья.
Эксперты считают что алкогольная политика в Германии вредна для общества.
Уже с мая 2026 года европейские страны ждет дефицит авиатоплива.