Українців готують до осіннього стрибка цін на пальне: чи варто хвилюватися?

Станом на 20 серпня 2025 року, експерти паливного ринку б'ють на сполох: вже з 1 жовтня бензин може подорожчати на 3-5 гривень за літр, дизель — аналогічно. Очікувана ціна бензину: 72-75 грн/л, дизеля — 70-73 грн/л.

Головні причини подорожчання

1. Запуск другого етапу системи ETS-2 (євросистема торгівлі викидами CO?) — тепер імпортери пального будуть змушені купувати квоти на викиди, що прямо відобразиться на роздрібній ціні в Україні.
2. Подорожчання нафти Brent — ціна зросла на 12 % за останні два місяці, і аналітики очікують подальше підвищення до 90-95 дол./барель.
3. Ослаблення гривні та витрати на логістику — нестабільний курс валют, особливо євро, та додаткові транспортні витрати також штовхають ціни вгору.

Що про це говорять інші джерела?

Національний банк України (НБУ) очікує помірне зростання вартості пального до кінця 2025 року, близько 4 %. Це може звучати стримано на фоні прогнозів Autodosug, однак важливо врахувати, що НБУ дає довгостроковий економічний контекст, а Autodosug фокусується саме на регуляторних змінах, які можуть спричинити різкий стрибок.

Експерти вважають, що поки що ця ситуація перебуває в «стані тривожного очікування»: багато що залежить від курсу нафти, а також геополітичних рішень.

Інші прогнози, як от від Prime Дмитра Льоушкіна, менш оптимістичні: можливе подорожчання на 10 грн/л у разі введення санкцій США проти російської нафти.

Ціна на АЗС — що вже зараз?

Станом на 18 серпня середня вартість бензину А-95 — 58,82 грн/л, преміального А-95+ — 63,28 грн/л. Дизель — 55,74 грн/л, а біопаливо (автогаз) — 34,24 грн/л .

Інші дані підтверджують: мережі WOG, OKKO, Shell продають бензин по 61,99 грн/л, найнижчі ціни — 54,12-54,28 грн/л .

Що кажуть люди:

Користувачі в Телеграм каналах діляться своїми думками.

• Сергій: «Вже літом писали, що подорожчає, але все на місці. Розводять паніку»;
• Botkin: «В польщі вже дешевше буде заправлятись»;
• Михайло: «У Німеччині такі ціни на бензин, але у них і заплати вищі".

Будемо залишатися реалістами

Схоже, що українців чекає тривожна осінь: подорожчання пального — це не тільки боляче для гаманця, але й удар по логістиці, цінах на товари, доступності авто — загалом по економічному комфорті.

Європейське регулювання (ETS-2) — явище нове для України, і його наслідки можуть сприяти швидкому зростанню цін. А враховуючи, що навіть мінімальний плюс у 3-5 грн/л означає додаткові 500-700 грн щомісяця для звичайного водія, ця новина має статус важливої .

Та будемо залишатися реалістами: якщо світові ціни на нафту та курс гривні стабілізуються, то очікувальний стрибок може виявитися менш масштабним — як пророкує НБУ. Водночас НБУ більше дивиться на загальну динаміку попиту-пропозиції, тоді як у межах восени можливі регуляторні хвилі — і вони можуть зламати баланс.

• Готуйтесь до подорожчання — незалежно від прогнозів, запасіться інформацією, використовуйте бонусні програми АЗС, дивіться на акційні тарифи.
• Активніше контролюйте бюджет — у логістичних компаній, малому бізнесі важливо залізно тримати калькуляцію.
• Уряд має швидко реагувати — зниження ПДВ чи акцизів можуть зменшити удар по споживачах.
• Слідкуйте за курсом гривні та цінами на нафту — найменші зміни можуть сигналізувати про нові тренди.

Автор: Катерина Артемова