Новости Украины
Новости Украины Новости в Мире Политика Экономика Культура

Дизель подорожал: OKKO и WOG повысили цены впервые за четыре месяца, но сразу на много

Цей матеріал також доступний українською

Дизель подорожал OKKO и WOG повысили цены впервые за четыре месяца но сразу на много

Водители, заправляющие свои автомобили дизелем, с 29 октября заметили изменение цен на АЗС. Две крупнейшие сети — OKKO и WOG — повысили стоимость дизельного топлива на 1 гривну за литр. Это первое подорожание с конца июня 2025 года.

Теперь:

  • обычный дизель стоит 59,99 грн/л,
  • премиальный дизель — 62,99 грн/л.

Короткое резюме для водителей:

  • Дизель подорожал на 1 грн из-за роста оптовых цен.
  • Это уже ощутили на АЗС OKKO, WOG и многих других.
  • По оценкам экспертов Сергея Куина, Александра Пархоменко и Сергея Николайчука, до конца года топливо может стать дороже ещё на 1-2 грн/л.
  • Бензин и газ пока остаются на прежних ценах.

Почему подорожал дизель?

Главная причина — рост оптовых цен на топливо. С начала октября опт вырос в среднем на 2,65 грн за литр (почти +5,6%). АЗС не могли долго удерживать старые цены, поэтому теперь они соответствуют рыночной ситуации.

Как поясняет Сергей Куин, руководитель аналитического центра «А-95»:

«Рост оптовых цен на дизель в октябре — самый значительный за последние 6 месяцев. Это неизбежно влечёт за собой корректировку розничных цен. Ожидаем, что к концу года дизель может достичь 61-62 грн/л в среднем по стране».

А что с бензином и газом?

Цены на них остались без изменений:

  • А-95 — 61,99 грн/л,
  • А-95 Премиум — 64,99 грн/л,
  • А-100 — 71,99 грн/л,
  • автогаз — 35,98-35,99 грн/л.

Не только OKKO и WOG

К ним присоединились и другие сети: Marshal, «БРСМ-Нафта», Chipo, BVS, а также региональные операторы — Vt Petroleum, SVR, Slon, «Днепронефть», «Перон», Neon и другие. Они также немного повысили цены на дизель в последние дни.

Что дальше? Ждать ли ещё подорожания?

Украинские эксперты считают, что до конца 2025 года цены на дизель могут вырасти ещё на 1-2 грн/л. Причины — снижение импорта дизтоплива летом, рост мировых цен на нефть и сезонный спрос.

Об этом, в частности, говорит Александр Пархоменко, экономический аналитик:

«Сокращение импорта дизельного топлива летом создало дефицитное давление. Теперь, когда опт подскочил, розница не могла откладывать повышение. До конца года возможно ещё одно повышение — на 0,5-1,5 грн, в зависимости от курса гривны и цен на нефть».

Ранее, в июле, НБУ прогнозировал стабильность, но ситуация изменилась. Даже Сергей Николайчук, заместитель главы НБУ, уже учитывает новые риски:

«Если мировые цены на нефть останутся высокими, а гривна не укрепится, мы можем увидеть умеренный рост цен на топливо до конца года — в пределах 2-3%".

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях

Читайте Cxid.info в Google News
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе событий и полезных новостей!

Украинцев готовят к осеннему скачку цен на топливо: стоит ли волноваться?

Украинцев готовят к осеннему скачку цен на топливо: стоит ли волноваться?

Следите за курсом гривны и ценами на нефть — даже малейшие изменения могут сигнализировать о новых трендах

Здесь заправляться дешевле: список самых дешевых заправок в ЕС

Здесь заправляться дешевле: список самых дешевых заправок в ЕС

Особенно в преддверии Пасхальных праздников. Цены на топливо по всему ЕС