Перспективу транспорту совместными усилиями

До 2007 года Луганская область намерена с помощью средств Министерства транспорта Украины закупить самолеты малой вместимости АН-140 на условиях лизинга. Об этом агентству cxid.info сообщила пресс-служба Луганской областной госадминистрации. Такие планы намечены в Программе перспективного развития транспортно-дорожного комплекса Луганской области на 2003 – 2007 годы, которая была принята 31 января нынешнего года на совместной коллегии Луганской облгосадминистрации и Минтранса. Также в соответствии с Программой предполагается помощь Минтранса на развитие сельскохозяйственной авиации региона. Пресс-служба Луганской ОГА отмечает, что Программа по улучшению работы транспортной отрасли в Луганской области является основой для совместных действий областной власти и предприятий региона с Министерством транспорта. Согласно Программе, для нормального развития транспортной отрасли в нашей области государственное финансирование на нее должно составлять не менее 0,5 млн. гривен ежегодно. Начальник управления транспорта и связи Луганской областной администрации Виктор Шкуть заявляет, что «первые шаги по реализации Программы в области уже сделаны». По словам Шкутя, сейчас активно отрабатываются 14 из 18 пунктов программы. Так, полностью ликвидирована задолженность по заработной плате, пенсионным и другим выплатам на предприятиях железнодорожного транспорта. На авиапредприятии "Луганские авиалинии" к апрелю задолженность по зарплате сократилась с 228 тыс. до 90 тыс. гривен. При этом текущие выплаты производятся регулярно. К концу 1-го полугодия предприятие планирует полностью расплатиться со своими работниками. Для улучшения работы пассажирского автотранспорта разработана областная программа, которая учитывает нужды сельских районов области. В результате проведенных проверок с начала года за различные нарушения правил перевозки пассажиров 28 перевозчиков привлечены к административной ответственности, а 36 - лишились разрешений работать на маршрутах общего пользования. Виктор Шкуть сообщил также, что установлен постоянный контроль за эффективным использованием железнодорожного подвижного состава. Попаснянский вагоноремонтный завод с начала года отремонтировал 1,125 тыс. грузовых вагонов. Также подготовлена смета на электрификацию железнодорожного участка Дебальцево-Коммунарск, на основе которой в "Укрзализницу" направлено ходатайство о выделении на эти работы в текущем году 3 млн. гривен. Среди трудностей в реализации Программы Виктор Шкуть отметил нежелание городских и сельских советов принять на свой баланс ведомственное жилье Донецкой железной дороги. В результате с начала 2003 года вместо запланированных 90 тыс. квадратных метров ведомственного жилья в коммунальную собственность местных территориальных громад передано только 20 тыс. квадратных метров. Не удается также пока добиться компенсации убытков транспортных предприятий от перевозки льготных категорий граждан и погашения долгов угольных предприятий за железнодорожные перевозки. По словам Виктора Шкутя, для решения этих вопросов направлены письма в Министерство транспорта и 1-му вице-премьер-министру Николаю Азарову. "Мы намерены использовать все имеющиеся у нас возможности, чтобы каждый пункт областной Программы был реализован в полной мере", - сказал Шкуть. Он также сообщил, что в итоге доработки областной программы Минтранс дал согласие на то, чтобы в неё вошли дополнительные пункты, которые обеспечивают госзаказы на продукцию луганских предприятий ЗАО "Укрцентрокуз" и ЗАО "Термо".