Новая «серия» к новому году

Запуск в серийное производство дизель-поезда ДЭЛ-02 холдинговой компании «Лугансктепловоз» произойдет еще до нового года. Как сообщил журналистам генеральный директор, председатель правления ХК «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров, в настоящий момент данному образцу продукции предстоит пройти ходовые испытания. Эта модель дизель-поезда отличается использованием электропривода переменного тока. Дизельная установка немецкого производства вместе с генератором фирмы Siemens расположена под кузовом салона, а не между кабиной машиниста и пассажирским отсеком, как ранее. Это позволило уменьшить шумность и увеличить вместительность и комфортабельность салона. Всего же в составе 340 мест для сидения. Заложенная производителем конструкционная скорость составляет пока 130 км/ч, но на сколько она может быть большей, на самом деле покажут испытания. В управлении системами дизель-поезда использованы компьютерные технологии. В больших объемах при создании кузова использована низколегированная сталь, что позволит увеличить срок службы вагонов и уменьшит на 15-20% затраты на ремонт. Пассажирский салон имеет систему аудиооповещения и табло, на котором «бегущей строкой» отображается полезная информация: названия остановок, время, температуру воздуха и т.д. Большое внимание было уделено и безопасности: наряду с автоматическими системами пожарной и охранной сигнализаций в конструкции поезда использованы тормоза нескольких типов – электрические, электропневматические, автоматические, пневматические и механические (ручной). Как отметил Виктор Быкадоров, «на всем постсоветском пространстве аналогов новому дизель-поезду нет, даже в проекте». Как сообщало агентство ранее, новый дизель-поезд ДЭЛ-02 производства ХК “Лугансктепловоз” уже был представлен председателю Луганской облгосадминистрации Александру Ефремову и председателю облсовета Виктору Тихонову. После презентации дизель-поезд отправлен с заводских путей в Днепропетровск, где 1 августа откроется выставка современного подвижного состава. ДЭЛ-02 предназначен для перевозки пассажиров пригородного сообщения.