Новости Луганска Cxid.info

СПЕЦТЕМА: Болезнь X / COVID-19

Новую железнодорожную дорогу от Рубежного до Старобельска построят за три года

Новую железнодорожную дорогу  от Рубежного до Старобельска построят за три года

Строительство железнодорожной линии протяженностью 73 километра на маршруте «Рубежное — Старобельск» в Луганской области планируют завершить в 2025 году.

Об этом в комментарии «Укринформ» сообщила вице-премьер-министр Украины — министр по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий Украины Ирина Верещук.

«В течение ноября-декабря 2021-го проектной организацией уже определено оптимальное направление соединения железнодорожных линий по маршруту Рубежное — Старобельск протяженностью 73,14 километра. Завершение изготовления технико-экономического обоснования здесь запланировано на октябрь текущего года, а само строительство ориентировочно должны закончить в 2025 году», — отметила Верещук.

Она также пояснила, что Стратегией экономического развития Донецкой и Луганской областей на период до 2030 года предусмотрено строительство новой железнодорожной линии в северо-восточной части Луганщины. Минреинтеграции в прошлом году обеспечило привлечение финансирования от Агентства международного развития USAID на разработку технико-экономического обоснования данного проекта.

Вице-премьер уточнила, что над реализацией проекта строительства участка железной дороги «Рубежное — Старобельск» работают в синергии с Укрзализныцей, Луганской ОГА и международными партнерами.

По словам Верещук, эта железнодорожная линия, кроме транспортировки грузов, будет выполнять еще и важную социальную функцию, поскольку население значительной части области сможет добираться в фактический областной центр — Северодонецк — по железной дороге. Также это снизит нагрузку на сеть автодорог. Этот железнодорожный участок, как и другие ветки, ведущие на Луганщину, планируют электрифицировать.

Также в Минреинтеграции сообщили, что проектанты определили ориентировочную стоимость строительства железнодорожной линии. Следовательно, без электрификации ее строительство будет стоить 4,036 млрд грн и еще 560 млн грн — на приобретение подвижного состава. Если говорить об электрификации участка, то придется еще выполнять отдельное технико-экономическое обоснование. В таком случае электрифицированный вариант этой линии может стоить 8,325 млрд гривень (на строительство — 6,795 млрд грн, и на приобретение подвижного состава — 1,530 млрд гривень).

Минреинтеграции ныне работает над привлечением к реализации этой инициативы льготных кредитов международных финансовых организаций, в частности Европейского инвестиционного банка и Фонда развития экономического сотрудничества Республики Корея. Продолжается соответствующий переговорный процесс.

В министерстве подчеркнули, что успешная реализация этого проекта покажет дееспособность нашего государства достаточно быстро восстановить экономику в Луганской области и создать в регионе рабочие места, даст более комфортные условия для ведения бизнеса и в целом придаст дополнительный импульс в развитии громад. Кроме того, улучшит надежность энергоснабжения юга Луганщины и будет способствовать эффективному обеспечению национальной безопасности и обороны в контексте логистики и перемещения наших войск и техники.

В Луганской ОГА в декабре 2021 года с участием общественности и главного инженера проекта избрали оптимальный вариант строительства новой железнодорожной ветки в Луганской области, а именно «Рубежное — Старобельск». Тогда же глава облгосадминистрации Сергей Гайдай напомнил, что с начала боевых действий северная часть Луганщины полностью отрезана от всеукраинской сети железнодорожного сообщения. Это, в частности, вызвало тяжелую ситуацию в энергетической отрасли из-за невозможности поставки угля на Луганскую ТЭС в город Счастье. Кроме того, сельхозпроизводители области для перевозки продукции вынуждены использовать автомобильный транспорт, что приводит к более быстрому разрушению дорог.

Новости Региона - 29 января 2022 8677

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях
К Старобельскому элеватору для вывоза зерна строят железнодорожную ветку

К Старобельскому элеватору для вывоза зерна строят железнодорожную ветку

ЛЖД строят железнодорожную ветку, соединяющую «Старобельский элеватор» с железнодорожной сетью региона..

Как сейчас выглядит железнодорожный вокзал города Рубежное. ФОТО

Как сейчас выглядит железнодорожный вокзал города Рубежное. ФОТО

На территории вокзала были упорные бои.

Вчера из Северодонецка и Лисичанска было эвакуировано около 500 человек

Вчера из Северодонецка и Лисичанска было эвакуировано около 500 человек

Так же были эвакуированы жители Рубежного и Попасной.

Ситуация на сегодншний день в Северодонецке, Рубежном и Попасной

Ситуация на сегодншний день в Северодонецке, Рубежном и Попасной

Северодонецк — без тепла, Рубежное и Попасная — без воды, почти 100 тысяч человек — без света.

Сильнейший взрыв в пригороде Рубежного. Взрывная волна дошла до Северодонецка и Лисичанска. ВИДЕО. ФОТО

Сильнейший взрыв в пригороде Рубежного. Взрывная волна дошла до Северодонецка и Лисичанска. ВИДЕО. ФОТО

Сильный взрыв в Рубежном, который было слышно в Северодонецке и Лисичанске. Об этом сообщают жители региона в социальных сетях.

Пропал без вести еще один мэр города на Луганщине

Пропал без вести еще один мэр города на Луганщине

Мэр города Рубежное Сергей Хортив перестал выходить на связь. Глава ОГА назначил нового руководителя города.