Луганские конструкторы примут участие в разработке сверхсовременного тепловоза

В программе Трансмашхолдинга предусмотрено создание луганскими конструкторами в 2013-2014 годах маневрового тепловоза с асинхронным тяговым двигателем на базе экипажной части тепловоза ТЭМ103 с установкой импортных высокооборотных дизелей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия со ссылкой на главного конструктора "Лугансктепловоза" Константина Мищенко.

 «В 2013-2016 будет разрабатываться принципиально новый мощный магистральный тепловоз.  «Лугансктепловоз», как участник внутрихолдинговой кооперации определен как разработчик технической документации и изготовитель тепловозных блоков», - пояснил Константин Мищенко. По его информации, в соответствии с генеральным графиком создания нового тепловоза ТЭ35 на «Луганстепловоз» возложены задачи по разработке конструкции рамы, кузова, тележки, холодильной камеры, документации стыковки дизеля с тяговым агрегатом и установки силового модуля на раму.

Для справки. Тепловоз ТЭ35 представляет собой двухкабинный односекционный локомотив с тяговой электропередачей переменного тока и двумя высокооборотными дизелями  фирмы "MTU". По информации пресс-службы «Лугансктепловоза», такой тепловоз может обеспечить рациональный расход топлива и составит конкуренцию тепловозам ТЭ33, изготавливаемым в Казахстане совместно с фирмой "General Electric". В настоящее время по заказу ТМХ-Балтика ведется разработка конструкторской документации главной рамы в сборе и тележки для четырёхосного маневрового тепловоза, создаваемого совместно с фирмой CZ Loco.